全文获取类型
收费全文 | 225篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 158篇 |
综合类 | 27篇 |
水路运输 | 24篇 |
铁路运输 | 20篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 1篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有232条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
机油泵内转子总成在装配过程中应用乐泰609固持厌氧胶,通过紧固技术的可行性分析及各项试验,验证了乐泰固持胶的胶接紧固作用及用化学固持力紧固内转子总成的可行性。 相似文献
62.
63.
引汉济渭工程秦岭输水隧洞TBM掘进施工在试掘进段因遭遇高磨蚀性硬岩地层,滚刀发生严重磨损,致使施工进度严重滞后。为降低刀具磨损,节约施工成本,加快施工进度,必须对刀具磨损进行准确预测。针对高磨蚀性地层,开展滚刀磨损预测研究; 通过课题组前期研究结果,建立滚刀磨损理论预测模型; 通过室内实验,建立滚刀磨损实验预测模型; 通过现场试验,对室内实验模型及课题组前期研究建立的理论预测模型进行验证。结果表明,实验预测结果具有较高的准确性,相对误差在10%以内。 相似文献
64.
有氧运动是指人体在氧气充分供应的情况下进行的体育锻炼。也就是说,在运动过程中,人体吸入的氧气与需求相等,达到生理上的平衡状态。简单来说,有氧运动是指任何富韵律性的运动,其运动时间较长(约15分钟或以上),运动强度在中等或中上的程度(最大心率之75%至85%)。是不是"有氧运动",衡量的标准是心率。心率保持在150次/分钟的运动量为有 相似文献
65.
PCCP管材在一、四热备用水源供水工程的应用,提出PCCP管材应用分析、施工中注意事项及在工程中应用PCCP管材的效果。 相似文献
66.
分离式三箱梁因其优异的颤振稳定性,且对极端风环境的适应能力强,在超大跨度桥梁的设计和建设中逐渐被广泛应用。然而,因为双间隙的存在,分离式三箱梁极易发生涡激振动。桥梁涡激振动的起源与其所受的气动力及其绕流密不可分。为了揭示分离式三箱梁涡激振动的诱因,同时为工程设计和应用实践提供理论指导,以中国某座正在筹建的大跨度桥梁分离式三箱梁为研究对象,进行了精密化的风洞试验研究。通过试验对比了3种断面的表面压力特性,研究三者表面压力分布特征及频率特征。其频率分析结果表明:曲线腹板型式的箱梁具备“双频”现象,易导致涡振区的增大。其后,为揭示双频现象的诱因,进行了流场可视化烟线试验,试验结果表明:近尾流区没有发现剪切层的相互作用以及交替脱落的旋涡,单侧剪切层的分离和再附诱发了分离式三箱梁的气动不稳定性;线性腹板的断面间隙流场更为紊乱,尤其是下游间隙流场。还采用节段模型风洞试验对成桥状态下分离式三箱梁的压力分布特性及绕流场特征进行了初步研究。研究结果表明:与线性腹板的断面相比,曲线型腹板能够有效降低分离式三箱梁在成桥状态下的升阻力系数;剪切层的分离和再附依然是诱发分离式三箱梁气动不稳定性的主要原因。 相似文献
67.
针对地铁这样一个复杂的系统,对影响地铁消防安全的各方面因素进行分析,按照人-机-管理-环境的安全系统工程原理建立地铁消防安全评价指标体系,并运用模糊综合评价方法建立地铁消防安全评价模型,采用定性和定量相结合的层次分析法确定各评价指标的权重,并进行实例分析。 相似文献
68.
气缸的磨损规律柴油机气缸在使用中的磨损是不均匀的。一般的规律是,当活塞位于上止点时,在气缸套的上部第一道气环略下处磨损量最大;当活塞位于下止点时,活塞环以下部位磨损量最小。从磨损的横截面看,气缸磨成不标准的圆柱度。一般地,柴油机第1缸和第6缸的磨损较其他缸严重,其主要原因是这两缸冷却不良造成的。 相似文献
69.
据中国汽车工业协会有关摩托车数据统计资料显示,2006年前三季度,摩托车业产销呈现出持续快速增长势头。产销累计量接近2005年1-11月总体水平;出口创汇均超过2005年全年数额;继大长江在6月产销量达100万辆后,隆鑫产销量也达到100万辆。 相似文献
70.