深海无人探测外压容器的优化设计及稳定性分析

利用有限元方法系统分析日本钛制万米深海无人探测容器(Shinkai)的外形及材料优化,计算了弹性与塑性情况容器失稳时的临界应力.结果表明容器加强肋的微小变化以及复合材料铺层方式的改变可使由钛-复合材料(CFRP)组成的三明治式压力容器比全钛合金制压力容器的比强度增加22.5%,容器的破坏主要由塑性失稳控制.     

城市轨道交通市郊线特点与线路技术参数研讨

针对我国城市轨道交通市郊线建设发展形式和日前尚无市郊线相应技术标准及设计规范可循的现状,介绍了城市轨道交通市郊线的基本功能,车站设置原则和线路敷设方式.讨论了城市轨道交通市郊线线路特点.着重对线路平、纵断面主要技术参数进行研讨,结合<铁路线路设计规范>和<地铁设计规范>对列车速度目标值的设定,曲线超高及限值和最小曲线半径等提出建议性意见.     

铁道车辆的产品寿命周期与信息管理

要使车辆性能好、寿命长、从开发、设计、制造、到使用、改造保养及维修等各领域应健全全面的信息互联网，并加以严格管理。     

东北新干线八甲田隧道全面开工

1前言 东北新干线八户一新青森区间全长81．2km，隧道长49．89km，约占全长的五分之三，在这条线上计划修建18座隧道（图1～图3）。其中，到现在为止包括八甲田隧道在内的5座隧道的10个工区已经开工。     

高压氧对急性CO中毒患者血清心脏肌钙蛋白T含量的影响（论著）

目的：观察高压氧（ＨＢＯ）对急性一氧化碳（ＣＯ）中毒患者血清心脏肌钙蛋白（Ｔｒｏｐｏｎｉｎ Ｔ，ＴｎＴ）含量变化的影响，并探讨ＨＢＯ对心肌损伤的疗效及机理。方法：对１７例急性ＣＯ中毒患者，分别于ＨＢＯ治疗前和１次治疗后评定Ｇｌａｓｇｏｗ分数，同时测定血清ＴｎＴ。对其中６例急性中、重度ＣＯ中毒患者在５次ＨＢＯ治疗后复测血清ＴｎＴ含量。结果：ＨＢＯ治疗前后比较，急性轻度ＣＯ中毒患者血清ＴｎＴ含量无显著     

铁路枢纽中轴线测量精度探讨

铁路枢纽中轴线是枢纽工程设计和施工放样的依据，它的精度直接影响到枢纽工程各细部建筑物能否准确定位，本文通过对有关《规范》及《验标》，从枢纽工程各细部建筑物的定位要求出发，分析讨论了中轴线的应有测量精度及其测量模式。     

预制UHPC构件环氧接缝受剪承载机制研究

为了探究预制UHPC环氧接缝剪切试验的受剪历程与破坏机理,采用ABAQUS建立预制UHPC环氧接缝剪切试件的精细化有限元模型。结合已经开展的试验研究,验证有限元模型的准确性,根据有限元模型分析预制UHPC环氧接缝的UHPC基体、黏结界面、环氧黏结剂的受剪历程和破坏机理。分析结果表明：预制UHPC环氧接缝剪切试验中,环氧黏结剂能够提供部分抗剪承载能力,因此在有限元分析中不可简化为零厚度内聚力单元分析;含阴-阳健齿的界面较于光滑界面抗剪承载力更高,在无约束情况下,健齿界面的极限抗剪强度是光滑界面的1.22倍,约束力作用下是1.19倍,因此更推荐健齿界面作为实际应用;被动约束的光滑、健齿试件的极限承载力分别比无约束试件高11.92%、17.77%;所有试件的破坏形态均主要为UHPC界面黏结处破坏,环氧黏结剂脱黏后仅发生微量损伤,可忽略不计。