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991.
992.
新开发的制动闸片和制动盘 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述新开发的耐磨耗制动闸片和耐热裂纹制动盘的优良性能,两者组合使用时,经济效益颇佳。 相似文献
993.
车辆动态控制系统原理与工作过程分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了车辆动态控制系统(VCD)的基本原理及其组成,以线性二自由度汽车操纵稳定性模型为基础,针对汽车行驶过程中的过多倾向,不足转向或中性转向情况,利用运动微分方程和汽车的几何参数,推导VDC系统工作所需的制动器动力,从而有效控制汽车的实际运动,提高安全性能。 相似文献
994.
介绍了一种根据电气控制系统的设计要求自动生成状态流程图,进而自动产生可由可编程序控制器所用的梯形程序的方法与思路,全部过程由计算机完成。 相似文献
995.
996.
本文介绍利用套建法改造丰台西站下行调车IV场N3信号楼的总体设想,建筑处理以及结构设计情况。 相似文献
997.
直供天然气和空气混合气体渗碳 总被引:1,自引:0,他引:1
作者详细地介绍了由直供天然气/空气混合气体就地产生的气氛在连续推杆式热处理渗碳炉的技术上的可行性,与传统的采用外部产生吸热型气体装置系统作了经济对比。 相似文献
998.
999.
本文描述了在语音识别中特征提取的一种方法。此种方法采用1/3倍频程实时频谱分析仪给出的随时间变化的频谱——三维语音频谱作为原始特征参数,对三维语音频谱分别进行频率域一阶差分,频率域二阶差分,时间域一阶差分和拉普拉斯变换,并分别进行二值化处理得到各种不同的特征参数。然后对这些特征参数进行突出过渡频谱的非线性时间域规正,得到多种特征矩阵。最后用实验方法评定了各种特征矩阵对语音识别的贡献,挑选了两种特征矩阵作为船舶驾驶台语音识别实验系统的特征矩阵。 相似文献
1000.