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451.
452.
船用电子设备学术委员会电磁兼容学组于一九八一年十月二十六日至十一月三日在北京举行第二届年会。参加会议的有二十六个单位六十名代表。会议着重讨论了《舰船电磁兼容建议书》。随着科学技术的发展,舰船功能日益增多,舰船的电子、电气设备也日益增加和复杂。如不采取适当的防干扰措施,在使用时很容易产生多种电磁干扰,从而使对干扰敏感的设备不能正常工作。这种干扰严重时还会导致设备的损坏,感应产生的高电压会危及人身安全,高频电磁场甚至还会引爆武备。为了减少电磁干扰产生的危害,使这种干扰控制在允许的范围,这就是“舰船 相似文献
453.
杜申华 《西南交通大学学报》1981,(4)
本文分析缓冲器容量和溢出概率的关系,提出用状态概率分布的母函数计算缓冲器容量的方法和状态概率方程组简便算法以及大容量情况下的近似计算。 相似文献
454.
455.
现代柴油机趋向于不断增加气缸压力。本文讨论气缸压力升高的后果之一——活塞销孔开列裂问题。特别是讨论活塞销孔的加工及其对销孔疲劳极限的影响。 相似文献
456.
<正>不断改进柴油机排气污染和燃料经济性的一个共同结果就是提高了排气温度。前几年,排气温度在稳定工况下一般不超过1000°F(538℃)。现在的柴油机排气温度高达1300°F(705℃),工程师面临着要解决表面接触温度太高的问题。最近,已有用隔热套装在各种式样的排气管上,以便达到下列各项要求:减低发动机室的 相似文献
457.
为适应汽车工业经济体制改革的需要和进一步贯彻产销结合的原则,中国汽车工业公司在1982年先后批准在南京、西安、广州、呼和浩特和沈阳建立汽车销售技 相似文献
458.
山东潍荣潍线河大桥工地,为了加速钢筋混凝土装配式上部构造行车道组件的生产,曾采用对制件进行蒸汽养护的生产方式,现在简单介绍于下。一、蒸汽养护的厂房设计(图1、2) 1.蒸汽坑部分:蒸汽坑的大小是以构什净空(包括模板及其支架在内)来决定的。我们所考虑的净空如表1,设置的三个养护坑的组合情况如表2。 相似文献
459.
张廼华 《西安交通大学学报(医学版)》1979,(4)
气为声之本,无气不能成声,是我国古代科学对发声的解释,至今依然正确,非常重要。气就是呼吸,是人的生理活动。声是物理作用。由气变为声,是由生理作用转变为物理作用的过程。这是用现代语解释气和声的发生关系。 相似文献
460.