全文获取类型
收费全文 | 124篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 40篇 |
综合类 | 20篇 |
水路运输 | 30篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2014年 | 4篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 1篇 |
2009年 | 3篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有133条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
自八项规定发布以来,对形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风的整治收到了极大的成效,但是廉政建设任重而道远,在机关车队管理方面还是暴露出了一些问题,影响着政府的权威和形象,也不利于机关单位开展工作.笔者将结合当前机关车队中存在的一些问题进行阐述,并结合自身工作经验与社会形势提出针对性的建议,以期能够帮助机关车队更好地进... 相似文献
132.
明挖法施工的装配式地铁隧道基坑围护桩通常为现场浇注混凝土桩,且只作为基坑开挖阶段的挡土结构,不将其作为侧墙永久结构的一部分,这种结构设计方法偏于保守,导致资源浪费。为此,提出桩-墙叠合全预制装配明挖地铁隧道建造方案,其主要特点是:基坑围护桩和隧道结构均采用预制结构且叠合布置,围护桩既是基坑开挖期间的临时挡土结构,同时也是隧道侧墙永久结构的一部分。以济南市济阳有轨电车明挖区间隧道工程为背景,开展围护桩和隧道侧墙叠合方案的比选。基于不同叠合方案结构受力分析和叠合施工方便性的综合考虑,提出在围护桩和隧道侧墙四角点进行叠合连接的措施;详细讨论了“桩-墙叠合方案、基坑预制围护桩布置、隧道主体结构装配分块、桩-墙叠合连接方法”;最后结合本工程试验段的施工,阐述了桩-墙叠合明挖隧道装配施工的关键工序及解决措施。 相似文献
133.