变形诱导各向异性的循环粘塑性

本文提出了一个描述循环变形诱导各向异性的粘塑性本构模型，在该模型中，引入了各向异性变形阻力Ｑ，将Ｑ表示为椭圆型的参数方程，并给出了考虑加载历史影响的相应的演化方程。     

血管紧张素Ⅱ对心肌梗塞后心肌细胞核酸、蛋白质合成影响的研究

通过分离、培养心肌梗塞后成年大鼠的心肌细胞（MC），观察了血管紧张素Ⅱ（AngⅡ）在不同处理因素对照下，对MC核酸、蛋白质合成的影响。结果显示：在相同浓度的AngⅡ（10－7M）作用下，MI组MC的RNA和蛋白质的合成速率均显著高于假手术组（P＜0．05）。AngⅡ的上述作用，可分别被AT1受体阻滞剂Losartan、特异性AngⅡ拮抗剂[1，3]AngⅡ和血管紧张素抗肽（Amg－AP）完全阻断。结果提示：AngⅡ可直接作用于非梗塞区心肌的MC，促进MC的RNA、蛋白质合成；介导AngⅡ对MC的作用是AT1受体。     

经营决策方法的比较研究

采用比较研究的手法,从人们惯常的思维方法与管理经济学,管理会计方法的对比中,用实例强调了这些方法在企业经营决策中的重要性。     

三相不平衡时的PWM整流器锁相环设计

获取电网相位是三相PWM整流器运行和控制的前提.软件锁相环具有设计方便、适应性强的优点,能够快速获取电网电压不平衡时的相位.分析三相电压不平衡时电网相位关系,讨论基于瞬时无功理论的软件锁相环设计原理和二次椭圆型陷波器的设计.建立了软件锁相环的MATLAB仿真模型和三相PWM整流器的实验装置,仿真和实验结果证明具有二次陷...     

进口业务中的索赔问题

索赔,就法律观点来说,是指在买卖双方以及国际贸易的有关各方在执行契约的过程中发生的损害赔偿,一方向另一方请求偿付,并根据事实状态,决定赔偿的责任人。从国际贸易实务来讲,索赔一般是指货物自卖方交到买方的过程中,由于人为、天灾或其他种种原因,而使买方的货物不符合合同规定或货物有其他损害(包括质量低劣、数量短少等),买方依其责任的归属,向有关方面提出索赔要求,以弥补其所受的损失。近年来,我国进口汽车甚多,为解决进口车辆维修用配件,有些汽车配件公司成立进口汽车配件部,开展进口汽配业务。然而,对到货后,如发现存在数量、质量、残损等问题,如何进行索赔,就需要涉及国际贸易方面的一些基本知识,以避免和减少本单位的经济利益损失。     

基于缸压信号的柴油机NOx排放建模

在1台缸内直喷、增压中冷柴油机上建立了基于缸压信号的NOx 排放经验模型。利用iCAT采集缸压信号,基于缸压信号计算得到燃烧放热率、燃烧累计放热量,建立了零维双区燃烧模型并由此得到了全局温度、未燃区温度和已燃区温度。结合NOx 的生成机理,从燃烧过程曲线中提取了与NOx 排放相关的燃烧状态参数,并根据固定工况试验分析了燃烧状态参数与排放的相关性,结果表明最大缸压、最大压升率、最大燃烧放热率相位、50％燃烧放热量相位、已燃区最高温度和高温NO生成面积与NOx 排放具有强相关性,可以作为NOx 排放模型的输入。进行了稳态多工况建模和验证试验,根据建模试验建立了NO x 排放的二次多项式模型,通过验证试验验证了所建排放模型的预测精度。结果表明,基于缸压信号的NOx 排放经验模型结构简单,预测精度高,可写入iCAT中用于NO x 排放的实时预测。     

直供天然气和空气混合气体渗碳

作者详细地介绍了由直供天然气／空气混合气体就地产生的气氛在连续推杆式热处理渗碳炉的技术上的可行性，与传统的采用外部产生吸热型气体装置系统作了经济对比。     

浅析施工组织设计中影响桥梁工程造价的因素

在桥梁工程内容、工程条件一定的情况下,不同的施工组织设计(施工方案)会形成不同的工程造价。分析施工组织设计对桥梁工程造价有影响的因素,合理确定桥梁工程造价。     

基于蒙特卡罗法的动力总成悬置系统稳健性设计

建立汽车动力总成悬置系统6自由度动力学模型,并以其6自由度解耦率最大为优化目标,各悬置的垂向刚度为设计变量,总成激励频率及其固有频率为约束,采用能量解耦法对悬置系统进行优化,获得全局优化解。将优化解视为具有正态分布特征的随机变量,应用蒙特卡罗法对悬置系统进行稳健性分析,以考察设计值的变异对目标函数的影响。分析结果表明,设计变量存在微小变化时,设计值能保证悬置系统的稳健性,提高了产品设计的成功率。     

“堵城”曼谷的轨道交通

曼谷是东南亚著名的旅游城市．然而由于严重的交通拥堵问题，许多去过曼谷的外国人将它戏称为泰国的”堵城”，还有人把曼谷比喻为“世界上最大的停车场“。为了解决交通堵塞问题，近几年来，曼谷市政府采取了一系列切实有效的措施．如大力发展轨道交通等，曼谷市的交通状况也在逐步得到改善。