使用不同纤维的SMA路用性能试验研究

为研究不同纤维对SMA(Stone Matrix Asphalt)的适用性,选取木质素纤维和玄武岩纤维,通过马歇尔方法得出不同纤维SMA的最佳油石比,并分析不同纤维SMA的性能。结果表明:在相同空隙率下,玄武岩纤维SMA的最佳油石比较小,谢伦堡析漏损失量较大,肯塔堡飞散损失量较小,其低温抗裂性和抗疲劳性能均大幅优于木质素纤维SMA,其水稳定性略优于木质素纤维SMA,60℃和70℃下的车辙试验结果表明:玄武岩纤维SMA的高温稳定性更好,并且温度越高,其高温性能越显著。     

便携式臭氧发生器的杀菌保鲜实验研究

以哈尔滨工业大学研制的便携式臭氧发生器产生臭氧化空气对食品表面和空气中的细菌、大肠菌群进行杀灭试验和保鲜试验。结果表明,当臭氧发生器作用30min,空气灭菌率可达100％,作用20min西瓜表面灭菌率可达100％,作用90min,肉表面杀菌率达95.0％～97.4％。本实验保鲜时间是根据食品表面杀菌试验来选择的。     

地铁车辆信息网络数据库在车辆维修管理中的应用

介绍如何利用计算机局域网开发“车辆信息数据库”，以及在开发中所需的基础信息和应该具有的各项功能，并说明它在投入运行后对广州地铁一号线的车辆维修管理所起到的作用。     

“绿色生态”住宅

该文就绿色生态住宅的内涵、设计原则及实现措施进行扼要的阐述，提出了作者对绿色住宅的独特见解，有助于对绿色住宅概念全面、系统的认识。     

电控多点喷射系统：（八）控制系统（2）燃油喷射控制

控制系统控制燃油喷射、怠速、燃油泵、点火正时及自我诊断等。燃油喷射的控制项目如图1所示。从电控单元送至每个喷油器的信号波形如图2所示。不同车的控制模式与方法不尽相同,下面以日产车为例介绍。     

电控多点喷射系统（十）控制系统（4）其它控制

控制系统除了控制燃油喷射、点火正时之外,还控制爆震、废气再循环、空调、冷却风扇等,不同车的控制项目不尽相同。 1.爆震控制 爆震与点火时刻有很大关系,点火过早是爆震的主要因素。控制系统中装置了爆震传感器,当出现爆震,爆震传感器即产生电压信号,该信号送至电控单元,电控单元将此信号与其它参数进行相应的逻辑结合,产生一个鉴别爆震是与否的信号,若产生爆震即控制调节点火提     

介绍一种沥青烟气焚烧净化方法

铺筑黑色沥青路面所用的沥青混合料,在加工生产中,要将所需的大量沥青进行脱水、加热。但沥青在脱水、加热中,将散发出大量的有毒烟气,危害操作人员的身体健康。为了改善操作人员的劳动环境,我厂自1980年底对两台沥青脱水、加热锅灶进行了改造,现将改造情况介绍如下: