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61.
欧盟铁路采取"网运分离"模式,法国铁路路网公司的主要收入,来源于为铁路运营公司提供特定时段与区间的路网资产使用权。资产使用费由基本服务费和特别服务费两大部分构成。其中基本服务费是指线路使用费。区分公益性和商业性运输的业务,包括具有预约线路使用权性质的接入费(针对公益性运输)和预订费(针对商业性运输),以及与列车实际开行相关的运行费三大部分。既体现了铁路运输的计划性要求,同时也满足了应对实际运行情况的变化。  相似文献   
62.
铁路货运承运清算制改革是铁路面向市场化的重要途径之一,对铁路运输企业的经营绩效产生较大影响。为满足货运承运清算数据需求,开发设计一套科学合理的机车车辆统计数据处理方法至关重要。在阐述机车车辆统计数据源、数据采集要求的基础上,分析货运承运清算机车车辆统计数据构架,探析机车车辆统计数据总体构架;从机车车辆统计数据功能模块角度,研究提出车站级、机务段级、铁路局集团公司(车务段)级、中国铁路总公司级的应用,以及货运承运清算机车车辆统计数据处理系统优化,为进一步深化货运承运清算提供统计数据支持。  相似文献   
63.
秦巴山区婴幼儿营养状况及其母亲KAP问卷调查分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
目的 了解秦巴山区婴幼儿的营养状况。方法 采用整群分层抽样法进行横断面调查 ,测量婴幼儿的身长和体质量 ,用WHO/NCSH参考标准对婴幼儿的营养状况进行评价。同时对其母亲进行知识 态度 行为 (KAP)问卷调查。结果 婴幼儿生长迟缓、低体质量和消瘦的患病率分别为 17%、2 5 .5 %、7.2 % ;母亲中普遍存在营养知识欠缺 ,喂养方式不当。结论 该地婴幼儿整体营养状况较差 ,以急性营养不良表现为主。应积极开展营养健康教育 ,提高母亲科学喂养水平  相似文献   
64.
对148例特发性扩张型心肌病(IDC)心力衰竭(HF)患者,随访1周~8年。从HF出现计算病程,2年病死率41.22%,随访结束时死亡88例(59.45%)。死亡组与存活组比较,发现咯血、SBP≤10.67kPa(80mmHg)、奔马律、心胸比率≥0.55、心功能(NYHA)Ⅲ~Ⅳ级、高危室早(Lown4A~4B)、室速(VT)、心房颤动(Af)、房室传导阻滞(A-VB)、左束支传导阻滞(LBBB)、肺楔压(PWP)升高、CI下降、心脏指数(CI)下降及容量负荷后PWP升高,均提示预后不佳。  相似文献   
65.
基于STCW公约马尼拉修正案,选取美国有代表性的两所航海院校(美国商船学院、纽约州立大学海运学院)和两个重要的时间节点1992年、2012年,对美国航海教育专业与课程设置情况进行纵向比较与分析,探讨其专业与课程设置的变化原因及航运人才培养特点;选取在中国航海教育有代表性的大连海事大学为研究对象,比较现阶段中美航海教育专业与课程设置,分析我国存在的差距,并借鉴美国航运人才培养理念对中国航海教育改革提出建议。  相似文献   
66.
钢桁梁桥在现场安装时会出现杆件与节点板螺栓孔错开的情况,需对螺栓孔进行扩孔处理。但现有规范中大圆孔的扩孔系数是个与扩孔后直径无关的定值,且未考虑由多块钢板组成构件时,其不同扩孔位置对不同板件的影响。而既有成果仅对长孔和无扩孔结构承载力进行了研究,未考虑钢桥安装过程中的实际情况。为此,针对钢桁梁桥节段螺栓孔扩孔问题,采用Ansys有限元分析方法,对拼接板与中间板全部扩孔、仅中间板扩孔、仅拼接板扩孔等3种工况下螺栓的抗滑力进行分析。结果表明,扩孔直径相同时,全部板件开孔螺栓抗滑力损失最大;仅拼接板扩孔次之;仅对中间板开孔时,滑移荷载降速最小。  相似文献   
67.
日本的多多罗大桥是目前世界上主跨最大的斜拉桥,针对该桥做了两种拉索锚具足尺试件的疲劳试验,以便确定合理的结构形式。还介绍了梁式锚、柱式锚的疲劳试验及拉索的弯曲疲劳试验情况。  相似文献   
68.
<正>农产品物流关系到我国农村经济的发展,是影响我国国民经济快速增长的一个重要因素,因此,构建基于电子商务的农产品物流组织模式,对我国社会主义市场经济的发展具有战略性意义。  相似文献   
69.
王弘  高小明 《中国水运》2008,8(1):144-145
以南昌生米大桥T构箱梁为例,介绍了挂篮设计的原则和方法,详细介绍了挂篮的组成和安装方法,以及挂篮移动操作过程、钢吊杆安装工艺以及悬臂浇注过程.提出了挂篮悬臂施工要注意的安全事项.  相似文献   
70.
高校双语教学实施过程中,学生焦虑会对推进双语教学起阻碍作用。认识双语教学中的学生焦虑,认真分析学生焦虑对双语教学的影响,探询其产生的原因,积极采取应对措施缓解学生焦虑,有助于快速高效地推进高校双语教学进程。  相似文献   
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