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111.
新疆赛吾达格尔大桥采用45°斜拉式抗风缆,用简支弹性梁的Rayleigh近似法计算基频;在不同风速下用有限元计算抗风缆施加前后主梁跨中横、竖向位移以及扭转角度,考察抗风缆对大跨悬索桥静风稳定性控制的有效性。结果表明:抗风缆能显著提高桥梁结构的固有频率,产生十分有效的抗风效果。 相似文献
112.
113.
目前,农村中学生(包括偏远县城的中学生)存在的实际问题,主要是知识技能基础薄弱和创造性的思辩能力过差。这就要求我们语文教师在吃透教材和摸清学生知识底数的基础上,还要多下苦功夫研究教学方式方法。只有这样,才能达到培养学生运用知识、技能解决实际问题和训练学生创造性思维能力的目的。 相似文献
114.
广泛性溶骨损害是多发性骨髓瘤(MultiPleMy6loma,MM)的主要临床病理特征之一,Mundy认为MM港骨程度增强与破骨细胞活性升高有关,而IL-1是一种重要的破骨细胞活化因子(Osteoclastactivatingfactor,OAF),本文检测MM患者外周血单核细胞(PeriPheralbloodmononuclearcells,PBMC)及骨髓细胞培养上清IL-1水平,并分析其与MM溶骨损害的相关关系。材料与方法研究对象:MM患者38例,诊断接文献标准,年龄38~72岁,男24例,女14例。其中10例骨髓标本均取自三期MM患者。以健康献血员20例为正常对照,年龄20~74岁,男15例,女… 相似文献
115.
日本的多多罗大桥是目前世界上主跨最大的斜拉桥,针对该桥做了两种拉索锚具足尺试件的疲劳试验,以便确定合理的结构形式。还介绍了梁式锚、柱式锚的疲劳试验及拉索的弯曲疲劳试验情况。 相似文献
116.
117.
118.
为研究中低速磁浮列车制动闸片在极端工况下的温升表现,文章对列车制动过程中与制动闸片热容量相关的物理参数进行了系统的阐述,并基于有限元数值模拟的方法进行瞬态温度场仿真分析,得到了全线路常用制动和紧急制动工况下的制动闸片温升性能. 相似文献
119.
贠虎 《铁道标准设计通讯》2020,(8):143-147+152
中运量系统车辆种类繁多,需要系统的归纳研究其分类及特点,以利于根据城市特点进行车辆选型。通过对中运量系统车辆的分类及应用实例归纳研究,分析目前国内已有的各类轨道交通车辆的技术性能,提出中运量系统车辆具有以下特点:(1)以高架敷设为主;(2)车辆具有爬坡能力强、转弯半径小、系统维修工作量小、环境噪声水平低;(3)对于高架桥梁,要处理好景观效果、应急救援、逃生条件等问题;(4)工程造价低、施工周期短是其得以推广的基本条件。对于大多数二、三线城市来说,更适合采用中运量系统车辆。针对国内轻轨的概念模糊,给轨道交通的申报和审批造成了许多困惑,通过对相关政策和标准的分析理解,建议以高运量、大运量、中运量作为"准入"分类条件。 相似文献
120.
网运分离模式下RFF运营模式及资产定价分析 总被引:1,自引:0,他引:1
欧盟铁路采取"网运分离"模式,法国铁路路网公司的主要收入,来源于为铁路运营公司提供特定时段与区间的路网资产使用权。资产使用费由基本服务费和特别服务费两大部分构成。其中基本服务费是指线路使用费。区分公益性和商业性运输的业务,包括具有预约线路使用权性质的接入费(针对公益性运输)和预订费(针对商业性运输),以及与列车实际开行相关的运行费三大部分。既体现了铁路运输的计划性要求,同时也满足了应对实际运行情况的变化。 相似文献