曲轴自由端功率输出强度分析

本文在采用曲轴最小许用直径的计算公式的基础上,反向推算出某柴油机自由端功率输出能力,再据此进行曲轴两端功率分配,根据分配结果开展分析、计算、校核,判断曲轴的安全系数,与一端输出工况进行对比,结果较为接近,强度满足要求。     

三维数字化鱼雷结构的自动布局设计

对鱼雷典型布局方案、布局对象、布局约束、布局知识及布局行为和过程展开了深入的分析研究,在基于产品设计复用原则的前提下,对各类鱼雷的装配方案进行分析总结,形成该类产品的装配设计模板,作为智能布局的经验依据,并在此基础上建立了三维数字化鱼雷结构的自动布局设计算法、段间装配特征识别与匹配算法等.在UG环境中,应用此方法开发和实现了基于全雷详细布局经验知识库的智能化总体布局,为进一步研究鱼雷的智能化综合设计奠定了基础.     

高校党务干部队伍亟待稳定和加强

最近，笔者参加了中共湖北省委高校工委组织的“高校党务干部队伍建设现状”的专题调研活动。就我们的调查结果和其他高校所反映的情况来看，笔者认为高校党务干部队伍建设的现状不容乐观，高校党务干部队伍亟待稳定和加强。     

水面战斗舰艇隐身设计浅探

简述了水面战斗舰艇隐身设计的几种途径,包括隐身外形设计、隐身材料和降低舰艇红外特征以及控制舰艇自身电子特性等。在实际应用中对这些方法的优劣进行探讨,具有较好的参考价值。     

具备相位可变功能的机械式连续可变气门机构的开发

已开发出可广泛应用于车用发动机的新型气门相位及升程/持续角连续可变机构。新机构可在发动机运行过程中同时、连续改变气门相位和升程,以及气门开启持续角。多体动力学模拟定向研究预测到在初始设计阶段没有预见的问题,在未经试验的情况下改善了该机构的性能。单缸机气缸盖上的原型机成功运转至发动机转速7 000 r/min,达到了目标发动机转速范围。介绍该新型机构的开发过程及设计方案。     

基于可靠度的桥墩抗剪承载力影响因素敏感性及经济性分析

历次震害资料表明,钢筋混凝土桥墩剪切破坏十分常见.依据现行桥梁设计规范,考虑计算模式不确定性、材料不确定性及几何参数不确定性,采用可靠度方法进行敏感性分析,得到影响钢筋混凝土桥墩抗剪承载力的敏感因素,并分析给出提高桥墩抗剪可靠度的经济适用方法.结果表明:随着地震作用效应与恒荷载作用效应比(PE)的增大,三种不确定性模式下桥墩的可靠度均逐渐降低;在桥墩抗剪承载力影响因素中,混凝土强度、箍筋强度和箍筋间距对可靠度影响最为显著;采用加密箍筋间距和提高箍筋强度的方法提高桥墩可靠度的工程经济价值最佳.     

铁路工程三维遥感地质勘察技术应用研究

以往复杂的山区铁路工程地质勘察一直存在地质调查困难、成本高、周期长的问题,而三维遥感地质勘察技术,集成DEM、卫星影像、GPS、区域地质图、工勘资料多源等空间数据,建立的三维可视化工程地质遥感模型,实现了遥感解译高精度、高效率、大比例及解译成果制图一体化.文中以向莆铁路高盖山隧道工程为例,阐述了三维遥感地质勘察的工作方法和流程.     

独塔斜拉桥箱梁正应力不均匀分布规律研究

现代斜拉桥箱形主梁结构空间效应明显,单纯由平面分析很难反映桥梁实际受力状况,这种空间效应主要以箱梁的正应力空间不均匀分布现象为主.文中以招宝山大桥为例,运用空间计算软件ANSYS对箱梁正应力进行数值计算,对其不均匀分布进行了研究,得出了一些可在实际工程中应用的规律.     

软件技术在汽车综合性能检测站中的应用

随着现代科学技术的进步,各种新的技术和装备应用于汽车综合性能检测站（下称检测站）,尤其是软件技术的应用,使得检测站不断向智能化、自动化、精密化及网络化方向发展。     

“泰瑞莎波罗的海”主机试航故障分析

主机完成修理后,为了检验主机修理质量,通常船厂会安排工程师随船参与试航工作,测试主机在不同负荷状态下的运转性能,并测量不同工况下的工作参数,对比标准值,来判断主机运转的可靠性。文章通过我厂修理船舶"泰瑞莎波罗的海"的主机试航试验,深入剖析了船舶主机增压器喘振故障的排查方法。