首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   502篇
  免费   9篇
公路运输   153篇
综合类   111篇
水路运输   132篇
铁路运输   95篇
综合运输   20篇
  2024年   2篇
  2023年   11篇
  2022年   3篇
  2021年   14篇
  2020年   5篇
  2019年   8篇
  2018年   13篇
  2017年   6篇
  2016年   4篇
  2015年   7篇
  2014年   11篇
  2013年   19篇
  2012年   23篇
  2011年   26篇
  2010年   17篇
  2009年   19篇
  2008年   19篇
  2007年   36篇
  2006年   15篇
  2005年   33篇
  2004年   27篇
  2003年   24篇
  2002年   18篇
  2001年   15篇
  2000年   20篇
  1999年   20篇
  1998年   11篇
  1997年   9篇
  1996年   17篇
  1995年   13篇
  1994年   17篇
  1993年   10篇
  1992年   4篇
  1991年   7篇
  1990年   4篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有511条查询结果,搜索用时 187 毫秒
141.
挪威国际船舶登记制度   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
142.
对双前桥汽车转向系统设计的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车转向系统在汽车设计中占据重要的地位,汽车转向系统性能的优劣影响着汽车的操纵性和稳定性,直接关系到汽车设计的成败.  相似文献   
143.
多功能气压ABS开发测试系统的设计与应用   总被引:2,自引:1,他引:2  
为快速开发具有自主知识产权的气压ABS系统,设计了多功能气压ABS开发测试系统。利用该系统,可以完成ABS电磁阀的性能测试、ABS实时混合仿真、道路试验数据再现与加工、气制动系统气压动态特性研究、ABS故障模拟和ABS性能评价等工作。使ABS开发工作由传统的道路试验为主转变为以室内台架试验为主,提高了安全性和经济性。  相似文献   
144.
旧桥在改造过程中多半属于加宽改造,加宽过程中相继出现不同厚度的二次铺装,铺装层厚度的增加,对行车道板会产生一定的影响。本篇通过对结构承载能力的计算,反推元结构的富余承载能力,为今后同类设计提供依据。  相似文献   
145.
基于WTK的虚拟装配系统研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
装配工艺已成为先进制造技术的瓶颈,虚拟装配是解决这一问题的重要手段.研究虚拟环境下装配系统体系结构和关键技术,对虚拟装配的研究具有决定性作用.本文首先介绍虚拟装配内涵及系统结构,详细说明虚拟装配存在的关键问题及解决途径,并应用双级渐开线圆柱齿轮减速器虚拟装配实例加以论证.  相似文献   
146.
以怀新路第17标k75 920~k76 640软基处理施工为例,对全淤泥地质及夹淤泥地质视具体情况的不同,分别采取换填处理及碎石桩处理的施工方法,保证了其沉降在施工期间完成,且地基承载力满足要求。  相似文献   
147.
基于提高公路工程施工管理水平的目的 ,围绕目标管理方法的应用,做简单的论述,提出实现目标管理的策略与方法.根据课题研究总结,明确施工管理目标后,细化分解管理任务,综合运用智慧化管理技术和PDCA管理方法等,促使各项管理工作落实到位,实现对施工质量与安全等的严格把控,能够保障项目管理目标实现.  相似文献   
148.
日本是一个海运大国,日本的航海教育有着悠久的历史。在新的海运环境下,随着国际海运结构的变化,日本海运业也经历了发展、衰退、恢复的阶段。在日本海运业发展变化的过程中,日本的航海教育是如何发展的呢?本就此作一介绍,以期对中国航海教育的改革和发展有所借鉴。  相似文献   
149.
航标是重要的内河航道助航设施,维护航标的正常稳定运行时航道管理部门的重要工作,而撞击损坏是影响损坏航标的主要因素之一。目前在公路、海运、港口管理、桥梁保护等领域内已有较多的防撞预警及保护技术,但是针对内河航道助航设施的防撞保护措施还较少。本文结合淮河出海航道的实际船情、水情,设计了高效、准确的船舶防撞预警系统,利用基于高斯混合模型的运动物体识别技术,实现了船舶识别抓拍、速度分析、撞击预警等智能化监测功能,能够极大的提高航标日常监管、维护水平。  相似文献   
150.
城市道路车道宽度计算模型的修正研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章以城市生活性主干道为例,对计算车道宽度的波良可夫公式进行了修正,得到了横向安全距离计算模型以及机动车道宽度适用推荐值,并论证了该模型应用的可行性与经济性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号