一起罕见的电路事故检测

1罕见的事故 2006年3月31日下午，在一小镇，一辆停放着的农用车在车内无人的情况下自行行走，先推翻了一辆摩托车，接着压倒了一位推着童车的老人，在撞上电线杆后停住，造成一死一伤。[第一段]     

集成化仿真系统在气制动TCS控制器开发中的应用

利用Simulink/xPC实时仿真软硬件环境,设计了集成化TCS仿真软硬件系统。建立了包括整车、动力传动系、制动器、轮胎、路面的动力学模型,应用离线仿真、快速原型仿真和ECU在环仿真等方法开发了气制动TCS控制器控制逻辑。经实车试验表明,系统能有效控制驱动轮的打滑趋势,提高汽车加速性能,改善发动机的工作条件。     

沥青砼路面平整度的影响因素及控制措施

随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平.因此,对沥青路面产生不平整的原因及防治措施的探索,具有现实的意义.     

电喷发动机传感器的工作原理与检修

系统地阐述了电喷发动机常用传感器的结构、种类及工作原理,给出了它们的输出特性并进行了归纳,同时也列举了各传感器的检修方法。     

电喷汽车积碳的预防与清除

电控多点汽油喷射系统(MPFI)在汽车上的应用日益广泛,但在使用过程中往往由于喷油器积碳堵塞而导致汽车动力性、经济性下降和排放恶化等问题,引起驾驶员的广泛关注.重点介绍了积碳的形成机理以及积碳对主要部件喷油嘴喷油性能的影响,并对汽车积碳的预防与清除做了论述,以达到对在用汽车动力性、经济性和排放性等各项性能指标提高的目的.     

青莱高速公路路堑爆破施工技术

介绍了青莱高速公路K188+400~K188+500段在实际地形复杂、现场布孔难度大、爆破区距村民房屋近、民事干扰多、地表覆盖一定厚度的土夹石、控制爆破效果难以保证的情况下,采取分块分次进行爆破,最后圆满完成路堑石方爆破,并且有效地控制了爆破振动和飞石的影响范围.     

波特兰低地板轻轨车辆的验收试验

介绍了波特兰（Ｐｏｒｔｌａｎｄ）低地板轻轨车辆的主要参数和结构特点，并简述了该车所进行的验收试验的情况。     

短时傅里叶变换算法及其非正弦电功率测量

阐述了短时傅里叶算法及其应用于非正弦平均功率实时测量的测量原理，通过实例应用，获得令人满意的效果。