青藏铁路格尔木至拉萨段机车交路、乘务制度设计研究

本文针对青藏铁路格拉段的特殊性及部总体设计思想，提出青藏铁路格尔木至拉萨段机车交路、乘务制度设计采用超常规设计，机车交路推荐采用格尔木、拉萨两机务段套跑格尔木至拉萨间1140Km特长机车交路，乘务制度采用随乘制。并与按现行常规设计采用一般机车交路、轮乘制进行主要工程数量经济分析比较、指出采用特长机车、随乘制能够减少高原上机务布点、减少机车出入段作业环节、减少生产管理定员、减少高原业劳动强度及人员在海拔4000m以上作业停留时间、提高机车使用效率、节省工程投资、保护生态环境。并提出了采用特长机车交路、随乘制需进一步研究的问题。     

智能化柴油机发展概况和展望

电子技术在船用柴油机控制方面得到越来越广泛的应用.在常规柴油机上,有电子调速器,监测报警和诊断系统等.电子技术进一步用于控制喷油从而取代传统的凸轮;用于控制排放以减少对空气的污染,从而出现了智能化柴油机(IE).现在,IE已走出实验室,安装于船上参加实际运行,MAN B&W公司已获得了IE的订单.     

一种求解有源网络的网络函数拓扑规则

针对含有多个受控源的有源网络，把求解的网络拓扑公式推广到了有泊网络中，推导了一种直接计算有源网络之网络函数的拓扑规则。     

炸药诸特性对破岩效果影响的研究

为研究在炸药诸特性中将哪种特性变化到什么程度对破岩效果带来怎样的影响，现仅将炸药特性中某些特性值作较大变化，对乳胶炸药的其它特性大体上作一定控制，在混凝土试块中进行破裂爆破试验。其结果，块度分布最随炸药发泡能及爆速的增加而破碎度相应增加，并变成碎片，为此，弄明了合适的影响度是发泡能须大于爆速才行，并还弄明了破碎面积也与发泡能及爆速有关，而与冲击波能无关。据二次回归分析结果，合适的影响度为发泡能是爆     

谈《船用雷达设备》实验教学要点

谈《船用雷达设备》实验教学要点全东群，徐德立（大连海事大学）《船用雷达设备》实验教学是该专业课教学全过程中不可缺少的重要实践环节。其教学目的是在对学生进行４０余学时的基本技能训练后，使其能独立完成模拟雷达设备综合故障的检修任务。总结十几年来对船舶通信...     

累计曲线模拟决策法及其在造船工程管理中的应用

本文论述了累计曲线模拟决策技术的概念、方法及应用。比较详细地介绍了累计曲线的数学表达方法、模型建立步骤、模拟运行过程。简单介绍了沪东造船厂应用该项技术开发的造船工程计划决策计算机系统的核心部分,以及该系统目前在该厂企业管理中的应用范围。