第四系富水红砂岩地层隧道围岩变形特征研究

研究目的:富水条件下砂岩地层隧道开挖极易产生大变形。本文以蒙华铁路阳城隧道第四系富水红砂岩地层围岩大变形段为研究对象,通过室内试验、现场试验及数值模拟等方法,对围岩变形特征进行研究,从而提出围岩大变形的整治措施。研究结论:(1)对地层围岩认识有限、支护与降水措施不到位,导致围岩背后脱空溜砂,是产生大变形的主要原因;(2)工法变更辅以加密降水能有效控制围岩变形,拱顶沉降、水平收敛降低60%～65%,掌子面挤出降低50%;(3)现场试验监测结果显示,大变形整治措施、工法变更辅以加密降水行之有效,围岩变形量皆在规范允许范围内,后续施工段拱顶沉降监测值与数值模拟值相差18%,拟合较好,数值模拟有一定可靠度;(4)本文提出的围岩大变形相关整治措施,可为类似地层隧道围岩大变形整治、控制围岩变形及隧道安全施工提供借鉴。     

蒙华铁路阳城隧道土石分界处地层大变形机理分析及整治措施

蒙华铁路阳城隧道在穿越土石分界处时出现了软岩大变形,严重影响到施工安全和进度。采用室内试验和理论分析,从围岩物理力学性能、工程地质和水文地质条件、施工及人为因素等方面对土石分界处地层大变形机理进行了分析。结果表明,此次大变形是由不良地质和施工共同作用所致。针对大变形提出了反压回填、加密降水、注浆加固、换拱以及设置横撑的整治措施。     

NPV法在风险投资项目评价中的应用

净现值（NPV）法是传统投资项目评价中常用的方法,风险投资的特殊性决定净现值（NPV）法必须加以改进才能应用于风险投资项目评价中.探讨了净现值（NPV）法在风险投资项目评价中应用的机理,并具体分析了NPV法运用的方法、步骤,最后给出该方法应用的实际案例.     

双钢轮振动压路机拍振现象分析与研论

针对国内某双钢轮振动压路机存在周期性振动过大的问题,分析了双钢轮振动压路机存在拍振现象的理论依据,并从结构设计、减振系统参数配置、振动轴旋转方向3个方面提出了降低拍振现象的措施,对产品开发及工程应用具有一定的理论和实践指导意义。     

城市地下工程建设诱发的环境地质问题及其预防

结合地下工程的特点,分析了城市地下工程建设中引起或遇到的地面变形、洞室围岩失稳、地下水环境变异和地质生态环境恶化等环境工程地质问题,研究了城市地下工程建设环境工程地质研究应解决的关键问题,提出了城市地下工程建设环境工程地质问题的预防途径和措施.     

软弱地层隧道大变形整治技术

蒙华(蒙西—华中)铁路阳城隧道一段落位于软弱地层中,其右侧是砂夹块石土,左侧为富水全风化砂岩,施工过程中产生了大变形。本文基于大变形段掌子面围岩的基本物理力学性能试验结果,从隧址区地质条件、围岩工程特性、隧道施工的影响等方面分析了大变形机理,采取反压回填、增设临时仰拱、增加扇形支撑、加密降水和注浆加固措施完成了大变形整治,效果良好。     

SYS525型空气弹簧性能试验研究

介绍了SYS525型空气弹簧的主要技术要求、结构设计及试验验证。结果表明,研制的SYS525型空气弹簧性能满足技术要求。     

2007年度重庆市主城区交通发展论述

为了及时准确地反映重庆市主城区交通规划建设发展的现状,客观评估城市交通建设发展所取得的成就,并为制定改善城市交通的对策措施提供科学依据,本文针对2007年度我市主城区交通发展情况,从交通发展综述、城市道路及设施、机动车、公共交通及设施、道路交通运行及居民出行特征,以及对外交通等方面进行了详细论述,并且对我市主城区近期交通发展进行了展望,为从事城市交通规划和研究的各位同仁提供参考。     

浅析某波节管换热器换热管的破裂原因

通过对某波节管换热器换热管破裂裂纹宏观、微观特征的分析，并根据其使用条件，受力特点，得出了引起波节管破裂的原因，提出了避免波节管破裂的措施。     

沉井在泵站工程中的应用

该文以杭州某污水厂进水管中的提升泵站工程为例，介绍了沉井施工技术在泵站工程中的应用。在施工方案优化的基础上，在粉砂地质条件下沉井下沉技术作了其重点、难点的分析，并提出一系列相应的对策。其成果为同类型沉井施工技术积累了宝贵的经验。