德国高速铁路接触网检测系统

德国高速铁路接触网检测车可以检测导线高度、拉出值、接触压力、导线接近、导线厚度、接触网弹性等相关项目。此接触网检测系统主要由两部分构成：一是动态接触压力检测系统,以运营时速对弓网进行动态性能检测;二是接触网光学检测系统,在不接触接触线的情况下对接触网进行静态检测,检测可以在低速或高速情况下进行。通过动态接触压力检测系统与接触网光学检测系统测量数据的比较,计算接触网弹性以及准确判断故障类型。     

结构变形简图在定性结构分析中的应用

提出了结构变形简图的概念和绘制结构变形简图应遵循的假定,详细地论述了结构变形简图的绘制方法,探究了结构变形简图在定性结构分析中的应用。为结构工程师进行结构概念设计提供了有效方法。     

汽车线束端子连接可靠性技术研究

针对目前汽车端子连接功能的增多,尤其是小电路功能回路的大量增加,端子连接可靠性对整车性能的影响越发重要。结合端子连接的理论基础和试验验证结果,从端子镀层防护、反向应力衰减、压接可靠性3个方面,研究规避端子连接失效风险的具体策略,为汽车线束工程师在设计选型及问题解决方面,提供相应的应对措施和理论依据。     

椭圆钢管结构设计初探

近年来,椭圆钢管以造型优美的特点在桥梁、建筑等领域逐渐被推广应用。椭圆截面有强轴和弱轴之分,可通过调整截面尺寸提高椭圆管结构的抗弯曲性能。论文介绍了国外关于椭圆钢管结构设计方面的研究现状,分别从弹性局部屈曲、后屈曲性能与设计、截面强度计算、抗剪计算、管节点及管内填混凝土等方面展开阐述,为椭圆钢管结构设计及科研提供参考。     

嵌入式机载交联设备检测系统的总体设计

介绍了某型机载交联设备检测系统的总体设计,主要阐述了系统的设计与实现,最后讨论了开发软件的选择     

商用车夜间识别应用研究

商用车产品安全是人本属性的基本要求,运用新技术提高车与人、车与车的智能交互。通过设计开发,增加商用车夜间识别能力和识别应用,减少夜间交通事故的发生。运用夜间识别强化产品符号,提升品牌价值,传播品牌影响力。     

多排抗滑桩在六沾铁路丁家村滑坡整治中的应用

六沾铁路丁家村巨型滑坡，1997年已进行过整治，基本稳定。由于修建地方公路时，形成临空面而又未防护，一到雨季边坡溜坍严重，危及行车安全。通过六沾铁路丁家村巨型滑坡的整治设计，介绍巨型滑坡的分析、检算方法以及多排抗滑桩在巨型滑坡再次整治中的应用。通过工程实践，有效地阻止了滑坡位移，效果良好，确保铁路的安全运营。供同类工程参考。     

余热回收用活塞式单阀膨胀机性能模拟及进排气结构分析

根据朗肯循环发动机尾气余热回收系统中活塞式单阀膨胀机结构特点,建立了其工作过程仿真模型。4种工况下膨胀机缸压试验数据表明,模拟指示功率误差在0.99%～10%,工质水质量流量误差均在3%以内,验证了模型的有效性;在此基础上,在进口压力5 MPa,进口温度520℃,转速1 950 r/min工况下,针对进排气结构参数对膨胀机性能的影响进行分析,得到了膨胀机指示功率、循环质量流量及绝热效率随进气顶杆高度和排气口高度变化的规律。     

威武天下 讯传万家 车界大腕共同见证V讯网上线

4月21日，第十五届上海车展期问，寰球汽车传媒旗下全新专业汽车网站——V讯网正式上线。作为寰球汽车传媒集团旗下的新媒体平台，V讯网旨在打造中国首个汽车资讯定制平台。网站以定制标签为特色，为用户提供最权威、最专业、最全面的资讯服务。发布会同时宣布前中国经济网汽车频道总监、资深汽车评论家程远加盟寰球汽车并担任v讯网总编辑。