高速列车——大跨度钢斜拉桥空间耦合振动响应研究

运用桥梁结构动力学与车辆动力学的研究方法，将车桥作为联合动力体系，以京沪高速铁路南京越江方案（２５６＋６４＋２５６）ｍ钢斜拉桥为研究对象，进行了高速列车过桥时的车桥空间耦合振动响应分析，着重研究了列车速度变化时对桥梁的挠度、车辆舒适度及脱轨安全度的影响。车桥计算结果表明，尽管该桥在设计荷载（０．ＵＩＣ）下的挠跨比达１／６１２，但仍能满足高速列车走行时的舒适性与安全性要求。     

世界港口史

<正>6.初期的码头体系 从19世纪初西印度码头公司和东印度码头公司成立开始,到19世纪中期皇家码头公司的成立,在这大约半个多世纪的时间里,初期的码头体系得以完备。 西印度码头公司是在1799年,根据西印度码头公司条例而成立的。50万英镑资金是根据股份公司的组织形式,由很多西印度商人提供的。并且,这个条例还规定:应在五年内结束建     

钢轨焊接质量的现状及对策

介绍各种钢轨焊接方法在我国的应用情况,分析全路钢轨焊接质量现状,简介国外钢轨焊接质量管理及先进技术,指出国内钢轨焊接行业存在的问题,并提出建议.     

客运专线钢轨焊接方案探讨

简要介绍我国铁路钢轨焊接技术的现状,并将欧洲和日本高速铁路钢轨焊接方案进行对比,分析我国钢轨焊接技术应用于客运专线的可行性和需要解决的技术问题.     

浅谈铁路施工企业如何加强项目物资管理

阐述项目物资管理的重要性，并提出加强物资管理的具体途径。     

对"背离"规则的理解和运用

文章对如何正确理解《1972年国际海上避碰规则》中有关“背离”条款的精髓以及船舶在紧迫危险中如何准确运用“背离”行为进行了阐述，对“避碰规则”在实际运用上有着积极意义。