全文获取类型
收费全文 | 803篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 299篇 |
综合类 | 128篇 |
水路运输 | 171篇 |
铁路运输 | 198篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有820条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
在重力式挡土墙稳定性分析中存在模糊的基础上,运用模糊集合论的理论,提出了重力式挡土墙稳定性分析的模糊优化设计方法,从而使挡土墙的稳定性分析更加接近客观实际. 相似文献
212.
本文基于Motorola MC9S12DP256微控制器设计了ABS系统控制电路、数据采集电路和压力调节器电磁阀和电机驱动电路。设计过程中,充分考虑了电路的抗干扰性能,大大提高了轮速信号的采集精度以及驱动电路的可靠性和稳定性。 相似文献
213.
高文炯 《筑路机械与施工机械化》2005,22(4):9-12
随着现代土石方工程和交通道路建造的迅速发展,车流量的增加、车辆载荷的提高、货运量的上升和城际高速铁路、公路的建设对土石方工程提出了新的要求.对土石方工程质量起决定性作用的因素是土壤压实均匀与否和承载能力.建造的方式和使用的设备决定了土石方工程的使用特性和寿命.这些新的、更高的要求和新的建造方法以及复杂的建造任务要求发展一种更灵活、经济的设备技术. 相似文献
214.
按常规可控气氛渗碳油淬工艺对别克轿车4T65E自动变速器中的薄壁零件进行热处理,零件的变形很难控制。针对这一问题,采用新的低压真空渗碳高压气淬工艺取代传统的常规气氛渗碳油淬工艺。应用表明,采用低压真空渗碳新工艺后,主减速太阳轮轴的热后合格率由原来的70%提高到99.5%以上。 相似文献
215.
216.
本文研究了一种基于回波的目标自动识别方法。该方法首先通过粗取和精取两个步骤将目标回波信号检测提取出来,然后利用回波的Fourier-Mellin变换,提取具有位移及尺度双重不变的目标特征。最后的实验结果表明,该方法具有一定的优越性和较好的分类效果。 相似文献
217.
内燃机非对称FB2型配气凸轮型线设计 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了FB2型凸轮型线及其优化型线──非对称FB2型凸轮型线的解析式,并以480车用柴油机为例进行了非对称凸轮型线设计。计算实例证明:非对称FB2型凸轮与对称FB2型凸轮相比,具有较低的气门落座速度和落座加速度,气门下降段的速度最大值和加速度最大值较低。该非对称FB2型凸轮适合高速车用发动机。 相似文献
218.
219.
220.
车辆悬挂阻尼的微机控制 总被引:13,自引:0,他引:13
本文在自适应控制理论的基础上,提出了一种车辆悬挂阻尼自动调节的微机控制方法。重点讨论了该系统的模型、执行机构与传感器以及整个微机控制系统。最后进行了阻尼微机控制的试验分析与仿真计算,结果表明:该控制系统是可靠的,能使车辆的振动特性得到明显的改善。 相似文献