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201.
202.
73071部队修理二连二级士官王荣峰,入伍7年来,爱岗敬业,勤学苦练汽车维修业务技能,踏实工作,立足平凡岗位作贡献。所带的班先后2次被评为先进班,个人先后4次被师和集团军评为“优秀技术骨干”和“四会教员”。2001年6月在参加集团军业务尖子比武中,取得汽车维修三级保养比武第一名;2002年8月被师表彰为先进个人; 相似文献
203.
204.
205.
206.
随着汽车工业的迅速发展,汽车发动机已逐渐朝着大功率、省燃料、结构紧凑的方向发展,其强化系数不断增大,对发动机冷却系统的要求也越来越高, 相似文献
207.
罗家安黄亚栋张鹏飞张跃博 《港工技术》2016,(1):39-42
本文以武汉某重件码头工程吊车梁结构作为研究对象,该码头吊车梁结构悬臂段长度为28 m,桥式起重机跨度为52 m,最大起重量达到500 t,针对这一悬臂长、跨度大和起重量大的特殊使用要求,在本次设计中借鉴引用了大跨度桥型结构对该伸臂梁结构进行研究,使用有限元软件ANSYS分析不同桥型结构在该项目中应用的优缺点,研究成果可为该类型的重件码头设计提供理论参考。 相似文献
208.
209.
夏玉峰王天宇杨栋姜来赵佳龙帅 《汽车工程》2018,(4):494-499
针对汽车B柱装配质量存在的问题,提出对B柱零件的装配定位布局进行稳健性设计的方法。以侧围外板为对象,以各定位块的坐标为设计参数,以零件制造偏差和定位偏差为噪声因素设计试验表,进行Taguchi正交试验。以侧围外板与立柱加强板的装配间隙作为衡量装配质量的指标,建立相应的稳健性评价函数并推导出信噪比计算公式。在此基础上利用3DCS软件进行装配偏差仿真,确定稳健设计方案。模拟验证结果表明,与原始定位布局相比,稳健设计后的定位布局的测量超差率显著降低,有效地减小了装配间隙,解决了B柱装配偏差太大的问题,证明了该方法的可行性。 相似文献
210.
吴华芝李杰王浩苏世栋 《时代汽车》2018,(2):90-93
随着客户对车辆视觉感知质量要求的提升,汽车前大灯周圈尺寸匹配感知质量越来越受客户关注。文章主要从客户感知角度出发,结合整车匹配常见问题,对前大灯周圈DTS、造型分缝、定位方案等多方面进行分析及优化,以此来改善和解决制造过程中各种尺寸匹配问题,提升整车尺寸感知质量。 相似文献