全文获取类型
收费全文 | 685篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 315篇 |
综合类 | 98篇 |
水路运输 | 138篇 |
铁路运输 | 128篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有693条查询结果,搜索用时 31 毫秒
171.
<正>4月6日上午,意在打造现代综合航运企业总部基地的国际航运中心大厦奠基仪式在山东省青岛市中央商务区举行。山东省委常委、青岛市委书记李群出席奠基仪式。国际航运中心大厦项目地处青岛中央商务区中心,是青岛中央商务区重点项目之一,由山东海洋投资有限公司投资建设。项目设计总建筑面积16万多m2,主楼设计高度249.95m,计 相似文献
172.
以南京过江隧道工程为研究对象,在复杂地质条件下,对大断面双层过江盾构隧道与竖井连接处进行三维数值模拟计算,根据分析结果提出了针对性的工程抗震措施.地震动力响应分析采用三维动力有限差分方法,对其模型输入不同方向的南京波与修正后的汶川波,得出了过江隧道结构在三维围岩环境下的动力响应、应力、变形特征等.研究表明最大压应力一般集中在拱腰处,在仰拱部位和盾构与竖井连接处会出现受拉区,最大位移一般出现在拱顶和盾构与竖井连接处;输入修正后的汶川波比南京波所引起的位移和应力都要大得多.最后提出了能进一步增强隧道抗震性能的建议. 相似文献
173.
自行车一直以来是我国城乡短距离交通的主流和特色工具,但近年来随着人民生活水平提高,家用轿车迅速增加,很大程度上也替代自行车成为了城市居民短距离代步工具,且有继续增加之趋势。由此带来了极其严重的城市交通拥堵问题,同时还带来了环境污染、资源紧张、停车占地供需矛盾,以及由此引发的社会和公民心理的系列问题。更重要的是,上述情况反过来抑制自 相似文献
174.
为保证高强度混凝土长距离输送的和易性和可泵性,以白马大桥(三跨变截面预应力混凝土连续刚构桥)为背景,从原材料的选择和控制,配合比的选配,混凝土的生产、运输、泵送等环节对长距离、高压、高强泵送混凝土进行设计和施工.在配合比设计时增加外掺料,采用三级配的碎石,使用高性能的外加剂和选择高压混凝土输送泵,从施工工艺和养护措施上保证混凝土的强度达到设计要求,可以使混凝土的和易性(保证无泌水、无泌浆、无沉淀抓底现象)、可泵性、凝结时间、强度及耐久性均满足气候、施工技术条件及混凝土质量要求. 相似文献
175.
利用有限元软件对一分期堆载预压法加固的软基进行了数值模拟,预估了一级堆载的高度,分析了软基土体由于堆载而产生的初始破坏部位、塑性变形区域、位移沉降、应力、应变等,据此指导后期堆载过程中的监测,确保地基的稳定和堆载的安全。 相似文献
176.
泡沫温拌沥青混合料是一种高节能低排放的新型路面材料。通过对基于泡沫沥青的温拌沥青混合料室内试验中出现的问题展开研究,讨论了成型温度,添加剂等因素对温拌沥青混合料路用性能的影响,并提出了改进方法。 相似文献
177.
178.
179.
180.
通霍铁路是蒙东地区一条重要的煤炭运输通道,线路沿松辽平原和大兴安岭南支余脉山前平原等地带通过,由于特殊的水文和地貌、地质条件,沿线水害多发。本文对既有线历年水害段落进行统计分析,得出了既有线水害的发生规律,对水害原因进行了细致深入的分析,并结合地区降水特征、地形及地质条件、工程条件等因素提出了既有线水害整治的原则和措施。 相似文献