温度-围压作用下盾构隧道衬砌应力变化规律研究

为分析围岩压力和温度变化对盾构隧道衬砌应力变化的影响。文中推导了衬砌应力计算公式,并利用所得公式采用MATLAB绘制了衬砌应力变化图,对衬砌应力变化规律进行了理论分析。结果表明,①衬砌各方向应力随围岩压力的增大而线性增加;②径向与环向应力随内外壁温差增加,压应力逐渐减小到0 kPa后转变为拉应力并逐渐增大,纵向应力基本不随温差而发生改变;③当温差为正时,径向拉应力和纵向压应力逐渐减小,环向压应力减小到0 kPa后转变为拉应力逐渐增大,当温差为负时,径向压应力减小,环向和纵向压应力随半径增加而变大。分析得到的衬砌应力变化规律可为隧道支护结构设计提供参考。     

公路大跨度桥梁建设期抗震设防标准研究

针对桥梁结构建设期间的抗震性能存在较大风险、国内公路桥梁在建设期一般没有考虑地震作用影响的问题,基于现行桥梁抗震设计规范重要性系数的概念,根据设计基准期、烈度、超越概率及地震重现期关系,研究了公路大跨度桥梁建设期的设防标准和抗震重要性系数,通过数值模拟,采用所推荐标准与抗震重要性系数评估了西部高烈度区一座T形刚构桥在建...     

系泊缆等效水深截断点处动力响应

考虑海洋平台悬链线式系泊缆的非线性特性,采用集中质量法建立系泊缆的运动方程,分别应用时域和频域分析方法研究系泊缆上若干节点的动力响应。分析上端点运动为正弦波动和随机波动2种情况对应的系泊缆有代表性节点的动力响应。获得了系泊缆不同位置的等效水深截断点处的动力响应与上端点的对应规律,为进一步研究主动式混合模型试验方法提供了技术支持。     

GSD1高速动力车车体铝合金顶盖制造工艺

介绍了为制造高速动力车车体铝合金顶盖而进行的焊接试验结果，并着重总结了铝合金顶盖的实际制作工艺。     

通让线水害路基翻浆冒泥的整治

介绍通让线水害地段路基采用土工布封闭基床，塑料排水板封闭基床，置换砂垫层和设渗水或排水盲沟等方法整治浆冒泥的经验。     

柴油车冒黑烟的原因及其对策

由于柴油车具有良好经济性能和环保性能,越来越被广泛运用于旅游客运和城市公交营运。但如使用不当,柴油车运行一段时间后,就会出现冒黑烟的故障,污染环境、油耗增加、发动机动力下降等现象也随之发生,因此正确操作和维护柴油车显得尤为重要。     

别克轿车CCS系统控制电路的检测

汽车巡行控制系统(CCS)能使车辆按驾驶员设定的速度行驶,从而减轻驾驶员的劳动强度,提高汽车行驶时的舒适性,可使汽车燃料的供给与发动机功率之间处于最佳配合,节省燃料,减少有害气体的排放。 1.别克轿车CCS控制电路