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51.
高驰 《汽车与配件》2022,(16):20-23
<正>扎根中国市场20余年,伟巴斯特以其全球领先的车顶系统享誉中国汽车行业。近年来,该公司正在坚定地践行双重战略,即在加强核心业务领域、赋予天窗产品更多智能化属性之外,积极地拓展包括动力电池、充电解决方案、高压电加热器等在内的新能源业务。在全球及中国本土化团队的不断努力下,伟巴斯特探索出一条新四化趋势下的发展道路。  相似文献   
52.
高驰 《汽车与配件》2022,(17):32-33
<正>传统燃油车三大件中的变速器,是整车中技术含量最高的子系统之一,其结构相当复杂。而到了电动汽车时代,驱动电机的特性使得车辆在低转速下也能提供大扭矩,不再需要复杂的多级机械传动机构。电动汽车驱动电机的工作范围也更宽泛,辅以一个单挡减速器就可以满足整车高低转速下的不同扭矩输出。  相似文献   
53.
高驰 《汽车与配件》2022,(18):44-45
<正>外形是消费者对汽车的第一印象,第一印象有多重要不言而喻。汽车的外形除了整车车身的设计之外,外饰也是很关键的因素。汽车外饰包括空气动力学套件、前端模块、尾门模块、前后保险杠等等。在电动化、智能化的趋势下,外饰产品不仅仅能满足安全性和功能性,还能帮助汽车品牌打造差异化。越来越多新的设计理念和技术被应用到外饰上,对提高车辆性能和个性化都起到了重要作用。  相似文献   
54.
高驰 《汽车与配件》2022,(19):28-30
<正>在新能源汽车的热管理系统中,电子空调压缩机是核心部件,直接影响着车辆的续驶里程、使用寿命和安全性。随着近年来新能源汽车产业的快速发展,电子空调压缩机的市场需求也迎来激增。凭借强大的机电一体化整合能力以及在驱动系统领域的技术积累,博泽正快速切入该市场,太仓工厂已经投入本土化生产。  相似文献   
55.
高驰 《汽车与配件》2022,(21):28-30
<正>随着消费者对汽车的认知从单一交通工具向第三生活空间转变,智能座舱已经成为汽车行业创新的焦点。汽车座椅作为座舱中附加值最大的部件之一,正在智能化的趋势下催生出更多元化的需求。看似功能简单的座椅,其中包含众多驱动电机和控制单元,汽车座椅的上游包括滑轨、电机、驱动器等核心零部件,可以拓展出更多功能,极具创新潜力。  相似文献   
56.
高驰 《汽车与配件》2022,(23):38-39
<正>中国新能源汽车的发展速度已经大大超过了行业的预期。据中汽协统计分析,1-10月,新能源汽车产销分别达到548.5万辆和528万辆,同比均增长1.1倍。乘联会的数据则显示,10月新能源汽车零售渗透率已经达到30.2%,同比增长足足11个百分点。  相似文献   
57.
<正>自动驾驶的军备竞赛,很大程度上取决于芯片算力,影响未来自动驾驶功能和性能的核心在于高性能车规级计算芯片。年初的CES展上,各大芯片厂商展示了旗下针对自动驾驶的最新解决方案,其中就包括近年来在ADAS领域突飞猛进的老牌芯片厂商安霸。  相似文献   
58.
自动驾驶技术被认为是人工智能的终极应用之一,是改变人类出行方式和汽车制造产业的决定性力量,因而也蕴含着巨大的技术和商业潜力.从传统主机厂到造车新势力,从Tier 1到科技公司,先行者们多年来投入巨大资金和人力取得了一些关键性技术突破,同时也有越来越多的新玩家正在加速人局.多年来的研究与开发表明自动驾驶技术的复杂度之高,...  相似文献   
59.
60.
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