抓紧新能源汽车发展机遇，埃马克在变局中抢占先机

<正>在“双碳”政策引领下，中国新能源汽车蓬勃发展，进入2023年依然维持增速，向电动化转型已成为全行业的共识。在可以预见的未来，燃油车将逐步退出历史舞台，这意味着传统的发动机缸盖、缸体、曲轴等零部件的需求将渐渐萎缩，由此衍生的铣削、钻孔、镗削、磨削等工艺必须紧随电动化趋势做出革新。对于那些主要聚焦汽车行业的机床供应商来说，新能源汽车带来前所未有的挑战，埃马克就是其中之一。进入中国市场近20年，埃马克对中国本土化需求有着敏锐的洞察力，早在新能源汽车方兴未艾之时就提前布局，力争在新格局下保持领先地位。     

融入用户思维的汽车智能化，才是真智能

<正>智能化汽车时代，车企越来越卷，别人没的我得有，别人有的我更精，于是汽车的智能配置越来越丰富，但其中也不乏噱头大于实际的鸡肋功能。燃油车里，我们经常把自动启停看做最鸡肋的配置，甚至觉得弊大于利，一上车就把这项功能关闭。而到了智能化汽车时代，车企越来越卷，别人没的我得有，别人有的我更精，于是汽车的智能配置越来越丰富，但其中也不乏噱头大于实际的鸡肋功能。比如，远未成熟的自动泊车，不提现实场景中有没有那么多标准的停车位，就是好不容易找到了一个完美的停车位，等待汽车自动停进去的时间，车主怕不是早就回到家躺在沙发上了。     

智能制造的浪潮下，赢泰如何助推注塑行业转型升级？

<正>智能制造的浪潮袭来，注塑行业正在转型升级的关键阶段。风云变幻中，注塑设备供应商伫立潮头，引领行业的变革。自从2014年进入中国以来，恩格尔集团的全资子品牌赢泰（WINTEC）凭借智能化、高品质的标准化注塑设备，赢得了汽车、家电等行业客户的青睐，市场份额逐年提升。     

电气化竞争进入白热化，纬湃科技何以快人一步？

<正>纬湃科技，这家年轻的动力总成供应商，自成立之日起一直以电气化转型先锋的形象出现在行业面前。如今，随着新能源汽车的渗透率迎来攀升，该公司为电气化所做的先期准备也在有条不紊地落地。近日，纬湃科技召开了一场中国媒体圆桌讨论会，公司执行董事会成员、电气化解决方案事业群负责人Thomas Stierle首次与中国媒体见面，分享了公司近期取得的成绩。值得注意的是，2023年1月，纬湃科技就将以全新的组织架构整装出发，从现有的四大事业部精简为两大事业群——动力系统解决方案事业群和电气化解决方案事业群，Thomas Stierle将负责其中的电气化解决方案事业群。     

注入发展新动能的艾里逊，以创新迎接未来

<正>一家成立已逾百年的零部件企业，如何在瞬息万变的汽车行业始终维持领先的市场份额，并且不断挖掘新的潜能？全球最大的中重型商用车全自动变速箱供应商艾里逊为我们诠释了这个问题的答案——持续不断地向市场提供创新的产品和技术，为不同类型的客户解决不同应用场景下的挑战。正如公司的愿景“引领全球商用驱动解决方案，改善世界动力领域运作模式”，在日益变幻的市场格局下，艾里逊的目标依然是商用车变速箱领域的领军者。     

一体化压铸，利多还是弊多？

<正>你可以用一万句话说出一体化压铸的千般好，但一个致命的缺点就能让一些消费者避之不及：维修成本太高了。还记得2022年登上热搜的特斯拉Model Y天价维修费吗？一位江苏的Model Y车主一次失误，倒车时撞到墙角，本以为只是小事故，拿钱换个教训，谁知事后被特斯拉的理赔人员鉴定为：后减振包撞坏了，维修费高达20万元。一体化压铸的后底板，如果要维修，就得大修，整体维修费用甚至比买一辆新车更贵，就像用模具制造出来的塑料玩具一样，由于没有子零件，一旦摔坏了，修修补补的空间很小，     

VR市场复苏，汽车行业有望成为重要的应用领域

<正>在沉寂了多年之后，VR市场逐渐迎来复苏。在汽车行业，VR技术也不乏具有潜力的应用场景。索尼的失败，VR的尴尬说到索尼十多年来最失败的产品，PS VR绝对当之无愧。这款在2016年11月推出的头戴式游戏设备，刚一发售确实赚足了眼球，英伟达、AMD、INTEL等大佬也都一致看好VR在主机游戏领域的未来发展。     

七座城市GDP超两万亿，均在打造世界级的汽车产业集群

<正>汽车产业一般占GDP总量的10%左右，按产业本身对GDP的贡献来看，汽车产业要略高于房地产。比如说2021年，中国汽车工业总产值超过10万亿，占全国GDP总量近10%。而房地产业贡献7.76万亿，占比为6.8%。汽车产业作为国民经济支柱型产业，对GDP的推动作用十分明显。     

新能源的风，吹进乡村

<正>“近5亿人口的农村市场巨大消费潜力并未有效释放。”近日，在国务院新闻办公室举行的政策例行吹风会上，工信部副部长辛国斌再次强调：2022年我国农村地区新能源汽车销量仅占农村地区汽车总销量的4%，远低于行业总体25.6%的水平。     

在这些炙手可热的细分赛道上，自主品牌正在崛起

<正>过去一年，智能化、电动化加速渗透，动力电池、自动驾驶、智能座舱等依然是最热门的赛道。除了这些领域，还有不少零部件细分赛道正在强势崛起，而且自主品牌逐渐成为了重要力量。价格下沉，空气悬架渗透率上升空气悬架一般搭载于BBA、路虎、保时捷等豪华品牌，或者丰田皇冠、大众途锐等普通品牌的高端车型。造车新势力也非常热衷于空气悬架，新能源车对底盘稳定性的要求更高。2017年上市的蔚来ES6将空气悬架车型的价格下沉到40万元以下。2021年，东风岚图FREE和极氪001更是将空气悬架的门槛降低至30万元以下。