盾尾密封油脂与盾构施工温度适应性研究

通过盾尾密封油脂在成都地铁6号线和10号线2期、穗莞深城际9标、郑州豫机线城际和长春地铁2号线BT1标等项目的使用,开展了盾尾密封油脂与盾构施工环境温度等匹配性的研究工作。结果表明:盾尾密封油脂的夏季配方,主要应用于室外温度为20~40℃条件下,基本适用于我国所有地区的夏季;该配方25℃下的锥入度在210~225之间,在25℃、1 MPa下的泵送性为12~22g/min。盾尾密封油脂的春秋配方,主要应用于室外温度为0~25℃条件下;该配方25℃下的锥入度在215~240之间,在25℃、1 MPa下的泵送性为18~38g/min。盾尾密封油脂的冬季配方,主要应用于室外温度为-25~10℃条件下,基本适用于我国所有地区的冬季;该配方25℃下的锥入度在225~255之间,在25℃、1 MPa下的泵送性为25~45g/min。     

螺杆加工中的振动分析

振动是机械加工的一个重要问题，文章以螺杆加工为例，阐述了不同切削条件下各因素变化与产生振动的关系，并探讨其规律性。     

潜水员3例死亡事故调查报告

1962～1975年我局××处潜水班在桥梁建设施工中,曾连续3次发生死亡事故,为吸取教训起见,现把事故报道如下。一、发生经过例1:章某,男,32岁,潜水工龄9年。于1962年11月15日,在×××水库打捞三天前因堵水闸漏洞而死亡的一具尸体,水深仅18m。章某于9时着12螺栓重装潜水,当下到18m左右时,报告摸到尸体,双手上举,但潜水员的左下     

客车骨架CO2焊接质量影响因素探讨

通过对CO2焊接形式的分析，找出影响焊接质量的原因及解决方法，以充分发挥其焊接变形小、焊接强度高、节能、高效的特点。     

车身涂装工艺过程缺陷分析与控制

本文对车身涂装工艺过程中存在的缺陷进行了分析，找出了产生缺陷的原因，为提高涂装的外观品质提供了依据，并为涂装的品质控制创造了条件。     

车身涂装工艺过程缺陷分析与控制

本文对车身涂装工艺过程中存在的缺陷问题进行分析,以期找出问题的根源,为涂装的外观品质提高提供依据,并对涂装的品质控制创造条件。     

浅谈高速公路施工技术

介绍了高速公路路基施工技术,包括路基填方施工技术、路基碾压施工技术和路基排水施工技术。     

拱上建筑的其他细部构造

介绍了拱上建筑的其他细部构造。即拱顶填料、桥面铺装及人行道、伸缩缝、变形缝、排水与防水层以及拱铰。     

高速公路路面养护决策混合遗传优化

随着人们生活水平的上升,各种车辆数量急剧上升,大型车辆也越来越多,因此高速公路所承担的压力不断攀升。为了及时起到有效的养护作用,对于资金、技术等的要求也随之提高。然而面对大量的需要养护的路面,以及大笔的养护资金也给我国公路养护带来了巨大的压力。高速公路路面养护决策优化就是指在有限的养护资金之内,有效的提高资金的利用率,增加公路的使用寿命,避免不必要的损伤,确保高速公路一直存于最佳服务状态,或者产生最大的经济效益。它有效的解决了如今我国高速公路养护资金不足,以及养护路面数量大的问题,避免了资源浪费,促进养护决策的优化。