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991.
沿线自然地理特征与公路建设的关系、地基处理设计、不良地质路段路基设计及公路工程对环境的影响和公路设计紧密相关.结合工程实际,对共茶公路设计关键技术进行了研究分析,结果表明:不同不良地质路段,路基应采取不同设计技术,并应进行环境保护.研究成果为共茶公路设计、施工提供一定的理论参考,可供同类公路工程设计和施工借鉴. 相似文献
992.
文章就测线布设、检测时间、检测频率、操作平台、工序安排等因素对探地雷达检测隧道初期支护背后空洞效果的影响情况进行了分析,认为测线布设不当可导致检测出现盲区;检测时机和操作平台的选择影响雷达数据采集质量和后期图像判读;检测频率不当,可能影响正常施工;合理安排工序是实施施工过程质量控制的前提.并以此提出了有的放矢、动态布设测线、合理安排工序,对检测时机和频率提前策划、注重完善细节等提高检测质量的具体措施.并以实际工程案例说明,这些因素对探地雷达检测的成败与否,以及实际效果起到了决定性的作用. 相似文献
993.
对某铁路长大隧道尘毒危害控制措施进行调查,依据《工作场所有害因素职业接触限值》和《建设项目职业病危害评价规范》,对其控制效果进行评价。结果表明该隧道施工中的粉尘、一氧化碳危害较为突出;未发现明显的汞、砷危害;施工单位虽采取了多方面的措施控制汞、砷等尘毒危害,但仍存在许多不足,控制措施需要进一步改进。 相似文献
994.
肖新平 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2000,24(3)
对任意一对不相邻的顶点u和v,α(u,v)表示图G中含u,v的最大独立集的顶立数.通过讨论邻域交|N(u)∩N(v)|与α(u,v)的关系,本文得到了关于Hamilton及Hamilton连通图的新的充分条件,这些结果推广了现有的有关结果. 相似文献
995.
公路隧道由于自身结构狭长、密闭、内部交通环境复杂等特点,使得发生火灾时火势极易蔓延并产生高温有毒烟雾,对被困人员造成严重的生命安全和财产威胁。对隧道火灾探测、火灾发展、火灾烟雾控制以及隧道发生火灾时人员安全疏散等方面的研究现状进行阐述,具体包括火灾探测系统的优化更新,隧道火灾烟雾远近场分界点、火灾烟雾回流层长度和烟雾层厚度等关键参数的确定,以及隧道火灾人员安全疏散的影响因素和提高安全疏散效率的方法。建议深入研究集成式火灾视频图像探测技术(VID),更新迭代智能化通风控制系统,并利用VR训练系统提升隧道管理人员的应急指挥能力,提高隧道火灾安全疏散效率。 相似文献
996.
肖新平 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2000,24(2):138-141
Fandree,Gould和Jacobson等人在1989年曾提出的如下猜想:如果G是n阶2-连通图,δ(G)≥t,任意n,v∈V(G),且uv∈E(G),/N*u)∪N(v)/≥n-t+1,则一点泛圈图,文中证明了这个猜想,还得到了条件相近的另一结果。 相似文献
997.
998.
1故障现象一辆2009年生产的比亚迪1.8L MT豪华型F6轿车,行驶里程约9000km,出现刮水系统无间歇档,而其他档位工作正常的故障。 相似文献
999.
用双层或多层滤池净化水,是当前国内外过滤技术革新的方向,它的构造和过滤方式与普通单层滤料滤池无多大差别,只是改变了滤料组成及排列。本文中改建后的7^#双层滤料滤池与8^#单层滤料池的对双试验表明,双层滤料池具有截污能力强、出水水质稳定,过滤周期长、反冲洗耗水量低等优点,有较好的推广前景。 相似文献
1000.
讨论了具有单个服务台和K(K≥1)类顾客循环来到的排队系统的等待时间过程,首先利用该系统和GI/G/I系统的关系得到实等待时间的极限定理,然后得到虚等待时间的弱极限定理。 相似文献