城市轨道交通指挥中心通信系统解决方案

城市轨道交通指挥中心（Traffic Control Center．简称TCC）是为满足轨道交通线网资源统一配置、统一管理．信息共享要求而建设的城市轨道交通的一个双中心集中信息网络平台。它将对城市各条轨道交通线路进行及时．可靠的指挥和协调。TCC通信系统通过标准接口协议实现指挥中心与各线路控制中心的数据交换。异常情况下能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥通信系统。     

河北省农村公路养护存在问题及完善建议

引言农村公路是公路网的基础．规模大、覆盖面广．是关系到农村经济发展．关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础。近几年我国农村公路建设实现了历史性突破,但已建成的农村公路的养护管理还存在很多问题,沿袭多年的传统养护管理机制己经不适应新的要求,成为影响农村地区可持续发展和城乡统筹发展的关键因素。     

道路施工管理系统应用研究

道路施工项目的建设不仅工程量大且过程十分庞杂,想要对这样一个规模大、周期长的项目实现系统而深入的管理,道路施工管理系统是一个良好的工具。将对道路施工管理系统的应用展开研究,首先会分析道路施工管理系统原理及道路施工管理系统的内容,然后会对系统数据库结构及专家决策系统展开探讨,最后会分析道路施工管理系统框架设计,并且探讨道理施工管理系统的具体应用。     

小学数学教学论自主学习能力培养模式的实践研究

本文研究自主学习的内涵,对师范院校学生自主学习的现状进行分析,提出小学数学教学论自主学习能力培养模式,并进行了反思。     

某履带装甲车辆传动轴动态转矩数据采集及分析

由于现阶段缺少可信度较高的有效数据,对履带装甲车辆传动轴动态转矩数据采集及分析开展了研究。结合履带装甲车辆综合传动系统的技术特性,充分考虑到现有测试装置的特点,确定了关键部件和测点位置,为获得可信度相对较高的数据打下基础。为了能够给动态载荷谱编制提供可信度更高的数据,使用雨流滤波方法对综合传动系统载荷测试数据进行处理与分析后,再综合运用非参数估计、时域数据修正等方法对数据进行进一步的分析处理,得到可信度较高的载荷数据,最后从时域和频域方面对多工况动态转矩信号进行验证,确保了动态转矩测试的准确性,从而为后续的编谱工作提供了可信度高的有效数据。     

新建锦州至赤峰铁路高桥段线路方案研究

锦赤铁路高桥段线路距离锦州市及葫芦岛市经济技术开发区较近,经济发达,居民点多,人口密集,且需连续跨越国道102、京沈高速公路、沈山线、京哈线秦沈段,线路方案关系复杂。在对影响线路方案的各种因素进行归纳分析以后,提出可行的线路方案,并对其进行技术经济比较,得出推荐方案的研究结论。     

大洋河桥引线水泥混凝土路面的施工

本文介绍了大洋河桥引线水泥泥凝土路在的施工，管理以及新技术、新材料的应用情况。     

改善道路安全的五个主要领域

事实：——超速至少造成30％的道路交通事故和人员死亡：——车速每提高1km／h，伤亡事故发生的可能性会增加3％，致命事故的发生率会增加5％：——行人被以50kin／h速度行驶的车辆撞死的可能性是以30kin／h行驶的车辆的8倍。     

换用电子点火装置的注意事项

电子点火装置所具有的点火能量大、故障率低和节油的效果，吸引了很多的驾驶员换用了该装置。为延长电子点火装置的使用寿命，充分发挥其优点，在换用该装置时应注意以下几个问题。     

PJX—I型汽油喷射器检测清洗机的研制开发

本文对研制开发的ＰＪＸ－Ｉ型汽油喷射器检测清洗机的结构、电控部分，设计方案的选择和基本工作原理做了阐述，并介绍了整机特点与功能。