全文获取类型
收费全文 | 979篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 358篇 |
综合类 | 203篇 |
水路运输 | 184篇 |
铁路运输 | 204篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 5篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1975年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有988条查询结果,搜索用时 218 毫秒
961.
962.
963.
以一20 m等跨立交桥为试验对象,介绍了此钢筋混凝土连续梁桥承载力试验的方法及加载过程。通过静载和动载试验,获得了在试验过程中桥梁控制截面的挠度、刚度等随加载变化的规律,据此对桥梁的承载能力及安全性能进行分析说明,为今后类似桥梁的承载力检测提供参考依据。 相似文献
964.
为贯彻落实国家档案局关于加强三峡移民档案专项验收工作的精神和要求,中国船舶重工集团公司办公厅高度重视,积极协调重庆船舶工业公司及相关成员单位,扎实开展重庆造船厂等单位三峡移民档案检查验收工作。连日来,集团公司办公厅副主任杨焕志、原副主任陈中朝、文档信息处处长肖乾等多次赴重庆地区,检查指导三峡移民档案收集整理情况,督促相关单位认真抓好整改落实,确保通过国家档案局专项验 相似文献
965.
随着汽车工业的快速发展,人们对车身外观品质要求也越来越高,无论是钣金件还是内饰件、电器制品、塑料制品等,在装、运过程中如果出现磕碰或者划伤,用户就很难接受。为此,作为汽车制造业,不得不认真考虑和解决这一难题。从工位器具使用开始,提升车身品质满足用户要求,为车身工位器具的标准化使用迈出一步。 相似文献
966.
南京长江三桥钢索塔施工测量技术 总被引:1,自引:1,他引:0
南京长江三桥为我国首座采用钢索塔结构的特大型斜拉桥。针对机加工车间的钢索塔节段预拼装工艺流程和桥位现场的钢索塔拼装施工流程,研究了预拼装过程中的微型控制网建立、测量点选择、钢索塔节段温度测量、钢索塔轴线偏差等方面的测量技术和数据处理方法。根据钢索塔的施工流程,提出了钢索塔拼装控制网布设、拼装定位等测量与数据处理方案;通过预拼装测量获取钢索塔已预拼装节段的状态,指导了钢索塔后继节段加工与调整,为桥位施工现场钢索塔拼装提供数据和保证了钢索塔拼装的顺利进行。南京三桥钢索塔的各项竣工数据指标均优于钢索塔验收标准,说明所采用的钢索塔施工测量方法完全满足特大型桥梁钢索塔设计、施工的需要,可以为同类型的工程提供参考。 相似文献
967.
在合理分析驾驶员通过强制控速设施行为的基础上,制定了相应的车速检测方案,并进行了实地车速检测。在分析车速与车辆到强制控速设施距离的散点图的基础上,建立了分段的多项式回归模型,然后利用最小二乘法回归计算,得出了相应模型的参数估计值,将模型参数代入回归模型即可获得车速预测函数。最后,进行了回归结果分析,分析结果表明分段多项式回归模型是正确有效的。利用该模型可以有效计算在给定公路限速条件下的最优强制控速设施安装间距。 相似文献
968.
969.
970.
在丹东港大东港区317~#高桩码头工程中,为增加钢管桩在卵石层中的入土深度,满足桩基嵌固长度要求,通过采用增加外箍的开口桩尖,有效缩减了沉桩过程中卵石层的侧摩阻力,入土深度增加2 m以上,侧模阻力在沉桩后30d逐渐恢复,满足桩基承载力要求。结果表明,增加外箍桩尖能够有效缩减施工过程中卵石的侧摩阻力,增加桩入土深度,满足嵌固长度要求。 相似文献