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A.H.鲍古斯拉符斯基 《中国造船》1958,(3)
在应用符拉索夫教授和巴甫林柯教授近似公式計算稳性曲线时,必須先按照綫型图求出船体水密体积的有关参数z_(90),y_(90)和Ч_(90)。本文是介紹草图設計时,即当线型图未制成时,而只知道船体的主要尺度及其無因次特性,同时也知道零水线面积,纵剖面面积及此面积对纵向軸线的慣性力矩,設計水线慣性力矩,及船体形状的其他特性时求以上各种参数的近似方法。 相似文献
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充分考虑通勤客流的地铁-公交换乘系数分析对交通管理部门和公共交通运营公司优化线网设计、提升通勤效率起着重要的作用,本文创新性提出了基于多日重复出现的OD刷卡数据识别地铁-公交换乘行为的算法。在选取了成都市典型性的7个地铁站点和其周边的公交站点后,利用3天的全网刷卡数据,得到了站点的地铁-公交换乘系数、换乘客流比例等数据,发现小于近年的地铁换乘系数。计算结果表明在不同的站点,地铁-公交的换乘系数差异较大,且地铁首尾站点的换乘系数明显较高,随后分析了算法可能的缺陷。基于以上结果提出了三条针对成都市公共交通运营的建议,并给出了后续值得研究的方向。 相似文献
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