2006新概算预算编制办法与原办法的一些变化

介绍了交通部新颁布的2006公路工程新概算预算编制办法与原办法的一些变化。     

黄土地区高填方路基病害分析及处理方法

针对甘肃省兰州新区湿陷性黄土工程地质特征进行研究,基于原状黄土丘陵地貌与场平工程交错的复杂地层状况,对高填方路基现场出现病害现象及沉降观测数据进行分析,总结该地区湿陷性黄土对高填方路基工程的危害性,以及具体设计方法和注意事项,为类似工程提供参考,以确保工程质量,减少道路病害.     

宁波港船载化学品泄漏应急处置能力分析

文中依据客观故据资料，从决策支持，应急抢险，污染物的围控与清除，应急队伍等8个方面系统分析了宁波港船我化学品泄漏应急处置能力现状，指出了不足之处．并提出了加强船栽化学品泄漏应急处置能力建设的建议     

上海通用轿车故障二例

故障现象：一辆上海通用赛宝轿车，装配C16NE型电喷发动机及其附属电路，行驶里程3万余公里。该车发动机经常在行驶中熄火后不能起动，但过一会儿又可以起动。该车前～段时间曾更换过燃油泵继电器。     

实施"港口带动"战略推动贵港经济繁荣

贵港之贵在于"港".贵港地级市成立以来,贵港市委、市政府积极实施"港口带动"战略,促进了港口运输业的繁荣,带动了贵港经济的发展.     

“三航砂桩1”砂桩船液压控制系统的设计

为建设上海国际航运中心的需要，国家决定开发洋山深水港，中港第3航务工程局宁波分公司承接了海底打砂桩的工程项目。该项目共计打砂桩5万根左右，一期工程1.5万根计划于2004年8月底完工。该工程局现有1条砂桩船，由于该船制造年代已久，设备老化，工效较低，已无法满足该项目施工计划进程要求。     

多年冻土地区路基不均匀融沉变形计算分析

针对多年冻土地区普遍存在的路基不均匀融沉变形现象,根据弹塑性固结理论,采用有限元方法对路基融沉变形进行计算分析,探讨了边界排水条件对路堤融沉变形以及路基表面水平位移的影响,并分析了地基融深和路堤高度对沉降的影响。研究结果表明,路基沉降随融深的增加而增加,排水状态的路基融沉变形比不排水的融沉变形大;路基融沉变形随路堤高度的增加而增加,路基是否排水对路基融沉变形和路基水平位移有显著影响。计算结果与实测值比较,所建立模型的理论计算值与实际观测结果基本一致,回归结果得出多年冻土地区路基融沉变形规律。     

高校教学科研设备政府采购存在问题及对策探讨

本文分析了高校教学科研设备政府采购实践中存在问题,并就如何做好高校教学科研设备政府采购工作提出相应的对策。     

无损检测技术对混凝土强度的评定研究

目前比较成熟的无损检测混凝土强度的方法主要包括“回弹法”、“超声法”和“回弹-超声”综合测强法等几种，其准确度尚可但又都存在一定的缺陷。如果能用仪器比较精确地测试出某类混凝土的密度和硬度参数，再以其抗压强度进行拟合，其效果相应会更好一些。