电液集成数控液压站系统的自回归模型

论述了电液集成数控液压站液压控制系统的时间序列和时序分析建模方法，对所建立的数学模型进行了应用分析。     

10堂电影课告诉男人

执着第一:<阿甘正传> 每次想起阿甘在美国东西海岸之间的奔跑,心里都会止不住伤感,同时感到振奋.     

道路交通事故多发点鉴别方法的对比研究

详细介绍了事故多发点(段)现有的鉴别方法,分析了它们的优缺点,综合考虑交通事故的影响因素,建立了黑点(段)的优化鉴别方法,并利用青岛市统计资料验证了该方法的有效性.     

キハ85系列内燃动车柴油机散热器的改进

对日本キハ85系列内燃动车运行中柴油机发生的过热问题进行了调查研究，指出散热器散热翅片阻塞是柴油机发生过热的主要原因之一。针对这一原因，试制了改进型散热器，并通过实车运行试验，验证了改进型散热器性能好于现用散热器。     

现代舰艇的任务需求

海军与陆军、空军相比，更明显地受其国家所处地理位置及国际政治环境的影响。作为一种工具，舰艇是国家为实现其目标的一种手段，17世纪的舰艇、商船和海盗船是不加区别的，大航海时代的东印度公司就有象征着繁荣景象的顺风扬帆的大型帆船，经过贸易和海战使其国家得到了繁荣昌盛，直到今天，舰艇仍然要根据各国所特有的不同目的而建造，当然，对其基本性能的要求是由各个国家的方针政策来确定的。因此，舰艇性能的要求是依据各个国家舰艇特有的目的而决定的，而国际形势对各国舰艇所特有的影响也会更大。     

高速列车运行控制系统的研究

列车运行控制系统是保证列车安全，高效运行的重要设备，以成功应用于广深线时速达２００ｋｍ．ｈ＾－１的Ｘ２０００及国产动力集中动车组上的速度分级控制系统为例，介绍系统原理、系统构成及该系统所采用的适用于广深化线的各种控车模式。     

磁悬浮列车在世界上的发展与展望

磁悬浮列车目前在世界上已步入实用阶段。本文以磁悬浮列车的两种不同的悬浮方式EMS(Eletromagnetic system)和EDS(Electro dynamic system)为线索,较全面地介绍世界上磁悬浮列车的现状与发展。其中包括磁悬浮列车在中国的发展与现状,及概述它的发展前景。 一、磁悬浮列车和驱动方式