全文获取类型
收费全文 | 1288篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 533篇 |
综合类 | 264篇 |
水路运输 | 225篇 |
铁路运输 | 240篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 62篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 117篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1320条查询结果,搜索用时 328 毫秒
221.
222.
LNG船型干舷高、外侧弧度大、船体中心不对称于管汇中心,靠泊时会遇到船舶与护舷接触点过高、与护舷接触面积过少的问题,常规靠船结构及设施难以适应多等级船舶的停靠要求,存在靠泊安全隐患。针对此问题,结合嘉兴港某LNG码头进行靠泊结构设计和靠泊设施布置,通过不同船舶在不同作业工况下的船岸匹配,分析橡胶护舷和船体平行舯体长度的匹配度,提出在靠船墩内侧上方设置反向靠船构件,优化内、外侧橡胶护舷布置高程,以满足多种等级船型靠泊适应性,保证船舶与护舷的接触面积,避免护舷局部压强变大,船体受损。采用物模试验测定船舶运动量、系缆力和撞击力等物理量,验证靠船构件和护舷布置的合理性,确保满足LNG船舶安全靠泊的作业要求。 相似文献
223.
各国海军希望在21世纪航行的军舰能够满足日益严格的环境法规,美国海军正在执行一项全面的船舶污染消除计划,它确保在21世纪航行的军舰符合环境要求。这个目标使军舰能在全世界自由航行,几乎不受环境法规的限制,不依赖岸上环保设备,也不因环境法规而额外付出不合理的费用。其基本策略是:(1)在船舶设计和运行过程中,尽量减少废弃物的产生,优化废弃物管理;(2)开发能够在船舶上销毁或适当处理废弃物的系统。如果废弃物的产生不可避免,不能被销毁或者送到岸上循环利用,那么废弃物必须深度处理,以便减少外排时对环境的影响。虽然对任何一种废弃物,都没有实现在船舶上销毁废弃物的最终解决方法,但在处理固体废弃物、含油废弃物、危险材料和医疗废弃物方面已经取得了可观的成就。对黑水和灰水进行处理的过渡期或长期解决方法还没有找到。北约海军之间通过分享技术和信息,开始为实现环境友好型军舰的目标而进行国际合作,从而节省了时间和费用。 相似文献
224.
225.
为了有效识别轨道车辆车门的隔声薄弱点,文章详细分析了车门隔声薄弱点的检测方法,并通过声压法测试车门的隔声量,利用基准曲线与隔声曲线差值的大小判断车门隔声薄弱频率段,最后通过声强扫描的方法精准地定位隔声性能薄弱位置。通过对某铝蜂窝结构轨道车辆车门的检测试验,发现车门的隔声薄弱频率段为1000~2000 Hz,其隔声薄弱环节是填充材料和周边密封结构。 相似文献
226.
227.
228.
229.
230.