现在小型城市公共汽车合理利用分析

随着改革开放进一步发展，各城市道路建设取得令人瞩目的成就，一条条崭新的马路纵横交错，编织成气势恢宏的城市交通网络。人民生活水平日益提高，市民的出行时间大幅度增加，对汽车乘座的舒适性的要求也越来越高，小型城市公共汽车已不是发展的主流，但在许多中小城市的公交车中占有一定的比例，并有充分利用的价值。     

低强度刚性桩疏桩地基及其在台后处理中的应用

该文通过台后低强度刚性桩疏桩复合地基的工程实例，总结了低强度刚性桩疏桩地基的几种类型，设计计算方法及应用前景。     

电动转辙机电机故障在线测试仪

目前,对电动转辙机的电机转子断线这一故障还没有较好的测试、维护手段,日常维护也只是做一般的清扫,试验调整电机电流的大小,用万用表监测换相器,经过繁琐的通断电测试来判断电机的好坏.若是到现场检测,则更加不方便.针对这一难题,研制了电动转辙机电机故障在线测试仪,通过采集电机电流回路中的感应电流信号,并加以放大,再与电机的电源波形进行比较,从而判断电机是否故障.     

"凌志"洗车与赔车风波

广东某公司购买了一台凌志400新款车,司机小王兴高采烈地将车开到附近一家修理厂去洗车打腊,准备洗完车、做完美容就去上牌买保险。一想到明天能开上崭新的凌志去接送老总,小王就心里美滋滋的。     

这个客户的精神损失该不该赔偿

今年春节,大年初三,南方某修理厂李总在办公室值班,一阵急促的电话铃响,老板拿起话筒,电话里传来:“我是一位三菱车主,一周前刚在你们厂做过保养,今天全家三口开车去旅游,下坡时发现方向抖动,下车检查,左前轮胎螺栓松动,轮胎已快飞出来了。幸亏及早发现才没有酿成大祸,不然一家三口就去见阎王了。现在车就在路上,请你们来现场看看。我们全家要求:第一帮我把车修好;第二带上现金2000元,赔偿全家的精神损失。”     

正交异性钢桥面板U肋内焊技术

为提高正交异性钢桥面板U肋与钢桥面板连接焊缝的疲劳耐久性,开发了正交异性钢桥面板U肋内焊技术,通过龙门焊接平台驱动连杆,将6台内焊机器人送入6根U肋内部同时进行12条内侧角焊缝的焊接。解决了U肋内焊设备、工艺、检测、返修等方面的关键技术,实现U肋内焊的可靠、优质、高效焊接。U肋内焊技术将U肋与钢桥面板之间的连接焊缝由单面角焊缝改变为双面角焊缝形式,从根本上改善U肋焊缝焊根处应力集中问题,避免从焊缝焊根处产生疲劳裂纹,同时大幅提高桥面板焊趾处疲劳性能,正交异性钢桥面板U肋内焊技术成功应用于武汉沌口长江公路大桥工程中。此外,结合U肋内焊技术,提出了U肋与横隔板交叉处新构造方案,以期全面提升正交异性钢桥面板疲劳耐久性。     

250台欧曼重卡再次出口西非市场

2005年元月13日,北京欧曼重型汽车厂厂区乐声四起,彩弹纷飞,以“与世界同步”为主题的欧曼重卡出口安哥拉250台首批交车仪式上,福田公司党委副书记、副总经理张夕勇,福田营销公司总经理赵维纯、北京欧曼重型汽车厂厂长李洪俊,将3把金钥匙交到安哥拉政府采购团官员手中,见证了欧