关于一种综合评价指标体系的方法

针对当前指标体系的综合评价方法中存在的不足之处，笔者提出在综合评价中引入主成分分析。如果这种方法配以实例应用。能使指标体系的综合评价既有理论依据，又适用于实际应用。     

航运服务业集聚模式的生成机理及要素研究——推进上海国际航运中心建设的思考

为了研究航运服务业集聚的生成模式和生成要素,本文在对服务业集聚理论研究的基础上,根据市场和政府对航运服务业集聚的作用,将其生成模式划分为自然生成模式、政府主导型生成模式和混合推动型生成模式,并分别结合伦敦、新加坡和上海三个城市的航运服务业集聚模式的生成要素进行了系统研究。     

船舶自动装配技术的研究与应用

针对船舶产品零部件众多、虚拟装配时约束方式多样,导致手动装配效率低下的问题,提出应用坐标系重合原理进行零件虚拟装配,实现产品的批量自动装配。以Pro/E为开发平台,利用VC++和Pro/Toolkit工具,开发了船舶产品自动装配系统。以某型游艇为例,利用该系统实现模型的自动装配。结果表明,该船舶自动装配系统操作方便,通用性强,可大幅提高产品装配效率,为船舶产品的快速设计提供了重要手段。     

西安地区60岁以上老年人舌体粘膜和舌下静脉的观察

对西安地区310例60岁以上男女公民的舌体粘膜和舌下静脉进行了观察，结果80％为薄白苔，20％为白厚苔和黄腻苔，多见于消化系统疾病。音质淡红占94％，蜂红干燥舌占6％，多为，G血管疾病和恶性肿瘤。54％舌背有不同程度的沟纹，大多数是后天获得性，多数有慢性疾患。79％舌下静脉曲张，不明原因占69％，10％见于心血管疾病及消化系统疾病。     

水位升降对库坡渗流场及稳定性影响

依托某库区边坡工程,通过现场水文地质勘察、室内试验,掌握库岸边坡岩土工程性质,结合干湿循环试验、理论分析及数值仿真软件,研究该工程蓄水期及运营后水位动态升降变化下的库岸边坡稳定性。结果表明:在高水位时,地下水浸润线呈"凹"形,低水位时则为"凸"形。库区水位在正常蓄水位30 m、最高蓄水位36 m之间可视为安全水位范围。本研究可为此库区边坡防护与库区水位调度方案提供参考。