COLOR IMAGE QUANTIZATION WITH EVOLUTIONARY PROGRAMMING

Introduction　　 The need for quantization of color images isarised because of the limitations of image displayand hardcopy,data storage and data transmissiondevices.The color image quantization is a complexdata clustering problem due to the broad distribu-tion of local optima in the three- dimensional colorspace. Many of the present algorithms for colorquantization find non- optimal solutions,giving riseto visible shifts in color and false contours whenthe number of quantization colors is sma…     

公路养护监理制的设想

1公路养护一般特征 （1）有明确的养护规则、质量要求、检查方式、评分标准；     

自动车型分类(AVC)系统的研究

分析和讨论了自动车型分类系统原理及发展状况以及各自的优缺点，同时根据比较各种AVC原理的差异和可行性，通过利用自动车型分类系统的关键技术中的红外扫描检测、光纤传感器检测的两大部分，提出了一种比较适合中国国际情况的自动车型检测的方法。     

推土机工作装置的故障检测与排除方法

随着我国公路建设事业的蓬勃发展，筑路机械工业也有了一定的规模。但机械设备使用年限过长，加上国产机械设备的质量问题，尤其是液压元件，远不如国外的先进技术水平，所以常常会出现一些机械不能正常工作的现象。我公司1998年3月购买了一台T140型推土机，经常出现一些液压方面的故障。现就国产推土机工作装置的一些故障提几点看法。     

东川铁路岔河偏压-滑坡隧道勘察治理

研究目的:岔河隧道为傍山隧道,隧道拱腰及拱顶纵向开裂掉块,边墙纵向开裂外移侵限,危及行车安全.隧道区具备地形和地质偏压条件,隧洞裂缝有明显偏压裂缝特征;勘探揭示山顶连续拉张裂缝,隧洞边墙存在水平纵向剪裂.查明隧道病害原因,正确评价稳定性,预测病害发展趋势,关系整治工程方案和整治工程成败.研究结论:岔河隧道病害是由地形偏压和地质构造偏压复合作用造成并发展为滑坡隧道的典型案例.地形、坡体特殊的地质结构构造、各岩土层的地质特性,决定坡体容易形成偏压,沿层面和高角度断层面形成软弱滑动带,是滑坡形成的内因.河流侧蚀作用、降雨下渗,特别是构造运动及地震作用引发的F1高角度正断层上盘的间歇性下降运动,是滑坡发生发展重要的外在触发原因.按勘察结论和措施建议进行综合整治,可达到预期效果.     

MODERN RAILWAYS:与中国铁路共创辉煌——中国国际现代化铁路技术装备展览会20年

<正>2012年11月27—30日,全球铁路行业瞩目的"第十一届中国国际现代化铁路技术装备展览会"即将在北京中国国际展览中心举办,届时,世界铁路行业展商毕至,专家云集,将再一次吸引世界铁路的目光,成为世界铁路的又一次盛大聚会。1992年,中国国际现代化铁路技术装备展览会(MODERN RAILWAYS)首次举办,至今已成功举办10届。20年来,在铁道部领导亲切关怀、相关部门大力支     

2.2万DWT浅吃水油船设计分析

为给浅吃水油船的设计提供参考,以某公司在建的2.2万DWT浅吃水肥大型油船为例,简要介绍了该船的船型特点、主尺度、总布置、型线设计、结构设计以及轮机电气设计,并介绍了其设计的独特性.     

棚洞施作时机对高边坡稳定性及棚洞结构的影响

目前棚洞结构的设计通常是在稳定边坡的基础上进行设置的,一般不考虑棚洞对不稳定边坡的作用;而实际上棚洞结构也是一个大型的支挡结构体系,对边坡稳定性是有帮助的。为了分析棚洞对边坡稳定性的影响,提出“边坡开挖应力释放系数”的概念,通过对棚洞不同施作时机的数值模拟,分析不同施作时机下棚洞对高边坡稳定性以及边坡对棚洞结构内力的影响,从而为选取棚洞结构的合理施作时机提供依据。     

小净距隧道群爆破动力分析

采用有限元软件ANSYS对某高速公路小净距隧道群进行爆破动力分析,得到钻爆施工过程中新建隧道爆破施工产生的地震波对既有隧道的影响程度,提出新建隧道爆破施工的控制速度参考值,并对小净距隧道群爆破施工开挖顺序进行优化。