天籁车发动机不能起动

故障现象 一辆东风日产天籁轿车（采用VQ23发动机和自动变速器），由于气缸垫冲坏而进行了发动机大修，大修完工交车使用一个月后却出现了发动机不能起动的故障，于是就将该车拖到我公司进行检修。     

严格要求 加强管理 使水运工程建设质量上一个新台阶

质量是工程的生命。文章阐述在水运工程质量的良好局面下，仍存在一些不容忽视的问题。明确了本世纪末水运工程总的质量目标，并提出达到总的质量目标必须做好七个方面的工作。     

基于ADAMS／Car的高速公路动态限速值仿真研究

超速行驶是高速公路交通事故发生的一个重要原因，世界各国的交通法规都对车辆的行驶速度加以限制。限速也是最为有效的安全措施之一。文中以ADAMS／Car为平台，提出一种基于虚拟仿真的动态限速值设定方法，以提高安全值设定的精确性，实现限速值的动态性。     

地铁隧道基底饱水风化软岩动力响应及长期沉降研究北大核心CSCD

为探究列车循环荷载作用下地铁隧道基底饱水风化软岩动力响应及长期沉降,选取南昌地铁基底不同风化程度泥质粉砂岩为研究对象,开展了室内动三轴试验,提出了考虑加载次数、动应力比、偏应力比等因素的全、中风化泥质粉砂岩的累积塑性应变数学模型,结合动力有限元软件进行动力响应分析。结果表明:在不同风化程度组合地层中,地铁隧道基底位于全风化软岩时,列车荷载产生的动应力、加速度竖向影响范围分别为16.0 m、7.0 m,位于中风化软岩时动应力、竖向影响范围分别为11.0 m、6.0 m;全风化软岩层的动应力和加速度峰值均大于中风化软岩层的;结合累积塑性应变数学模型,当地铁运营100 a,列车速度为110 km/h情况下,隧道基底位于全、中风化软岩累积沉降预测值分别为25.68 mm、17.98 mm;列车速度的改变对隧道底部风化软岩的长期沉降影响较小。     

加强怀化市干线公路建设管理的思考

通过对湖南省怀化市干线公路建设和管理情况的调研,分析了其干线公路建设和管理中存在的主要问题,从资金拨付、加强设计、提高施工精细化管理水平、深化目标管理责任制等方面提出了加强怀化市干线公路建设和管理的对策。     

脱硫胶粉橡胶沥青混合料路用性能评价

本文通过开展3种脱硫胶粉沥青混合料路用性能试验研究,研究了采用具有不同脱硫程度的胶粉生产橡胶沥青及沥青混合料过程中,降低温度对体积指标及主要路用性能指标的影响。结果表明:当脱硫程度在较为合理的范围内时,其高温稳定性较普通胶粉沥青混合料略有下降,但仍远高于规范要求;其水稳定性较普通胶粉沥青混合料有所提高。     

沪东中华造船（集团）有限公司LNG车间钢管混凝土柱设计

本文主要介绍了沪东中华造船（集团）有限公司LNG车间柱子设计及钢管混凝士柱的特点。     

发展国内水路集装箱运输

连续数年，我国宏观经济高增长、低通胀，持续稳定发展；南北货源结构呈现新特点，综述几种运输方式之比较特点，可以看出，发展国内水路集装箱运输大有可为。一个新兴事物起步之初，总会碰到种种问题。如何正视困难，借鉴国际经验，结合我国实际，本提出了一些国内水运集装箱运输发展战略，以供大家研讨。     

关于日本质量管理活动的考察见闻与思考

本文结合对日本质量管理活动考察的过程，对日本的质量管理活动的概况做了简要介绍，供大家参考。     

现代教育技术的实践环境建设

针对目前高校在教育技术的实践环境建设中存在的一些实际问题，提出了作者的看法和改革思路。