全文获取类型
收费全文 | 610篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 198篇 |
综合类 | 118篇 |
水路运输 | 209篇 |
铁路运输 | 71篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
排序方式: 共有621条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
为做好沿河浸水路堤的设计,提升浸水路堤的病害治理能力,以湖北省大冶市某二级路公路浸水路堤设计方案为实例,通过系统分析浸水路堤特点、类型、病害防治、方案比选等,详细阐述了计算河道流量、路面暴雨径流量、设计水位以及推算浸水路堤高度的具体过程和设计方法,为沿河浸水路基设计提供了理论依据和经验参考。 相似文献
153.
针对单高斯模型对道路背景提取的不足,提出一种基于混合高斯模型的道路背景提取方法。利用多个高斯分布组成混合高斯模型来表示道路背景图像中的各个像素点,并且针对该算法利用MATLAB进行仿真实验,实验结果验证了基于混合高斯模型的道路背景提取方法的实用性和有效性。 相似文献
154.
上学的时候很多门课程在考的最后都会会提供一两道选做题,目的是为了让此门课程上有所特长的学生能够有个施展自己能力的空间。最终解答出这些题的大多是一些比较偏科的有些才学生。在全新一代凯美瑞推出时,丰田这位多年的优秀生也做起了选题,让我们来看看它能为凯美瑞这门丰田最重要的课程加上几分吧! 相似文献
155.
本文通过剖析综合安全评估(FSA)的技术特征,以及在国际及我国海事机构的运用情况,进一步阐述应用综合评价方法的具体措施,并对该方法在船舶管理实际应用中存在的问题进行了分析,提出相应对策。 相似文献
156.
157.
近几十年,我国高速公路建设工程深入进行,而伴随着我国区域经济的协调发展,以及城镇化建设的推进,城乡区域公路以及跨省域的高速公路建设仍然会向祖国偏远地区延伸。在此背景下,我国高速公路建设工程所遇到的地质难题和施工技术要求将会愈来愈高,路基挖方高边坡的安全稳定性关系着路段能否长远的安全运行,以及能否为各地区经济和文化交流、物资互通有无提供可行保障。 相似文献
158.
<正>故障现象一辆2013款海马M3手动挡轿车,匹配自主研发的GN15-VF发动机,行驶20000km后,发动机故障灯点亮,车速在20km/h以上时,行车落锁功能失效。故障诊断与排除客户进站后,维修技师对车辆故障现象进行确认,故障现象确实如客户所述。首先,用海马专用诊断仪KT700读取故障码,显示为P0501:车速传感器信号故障。智能行车电脑车速显示正常。大部分车型车速信号一般由ABS控制器提供,所以维修技师读取ABS系统故障码和数据流,没有发现问 相似文献
159.
沉管出坞浮运安装是港珠澳大桥岛隧工程中的关键性工程,也是一个连续的、不间断的施工过程。为了降低施工风险,结合船机设备能力,提出作业窗口管理系统,针对每步施工工序提出针对性的作业限制条件,以此寻找最佳的作业时期。潮汐条件是作业窗口因素中的关键因素,根据潮汐预报数编制24~36 h连续的浮运安装工艺计划,选择在最优的水文气象条件下,按照作业窗口管理系统严格按照计划进行作业。经过33节沉管浮运安装的现场验证,浮运安装作业窗口管理系统满足项目要求,有效保障了浮运安装安全,有效降低了施工风险和成本。 相似文献
160.
氯离子是海洋大气中的重要成分,往往会腐蚀钢丝绳吊索。采用与西堠门大桥直径为60 mm的吊索类似结构的钢丝绳,利用室内加速试验模拟海洋大气中氯离子对钢丝绳吊索的腐蚀环境,研究了不同浓度氯离子环境下钢丝绳的腐蚀,并利用SEM(扫描电子显微镜)和XRD(X射线衍射)对腐蚀产物及形貌进行分析。结果表明:吊索结构钢丝绳在其它条件相同的情况下腐蚀速率随氯离子浓度的增加而增大,钢丝绳的腐蚀与其钢丝缠绕紧密程度密切相关,并且腐蚀产物积累分布不均匀,在钢丝缝隙处较多;吊索结构钢丝绳在条件相同的情况下腐蚀速率随时间的推移而减小;吊索结构钢丝绳与钢片腐蚀的微观物理结构有显著差异,即钢丝绳腐蚀无腐蚀裂缝而钢片腐蚀有腐蚀裂缝。 相似文献