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通过第一性原理计算研究3d过渡金属元素(TM)掺杂六方结构碳化硅(4H-SiC)晶体和Al、TM共掺杂4H-SiC晶体的总能和磁学性质.掺杂4H-SiC结构的稳定性取决于TM和Si原子的化学势.结果发现在TM掺杂4H-SiC体系中,掺杂Ti的结构是最稳定的,而Al、TM共掺4H-SiC中掺杂V的结构是最稳定的.对比TM元素单掺杂和Al与TM元素共掺杂体系的磁性质可知,Al有稳定结构和影响结构磁性的作用. 相似文献
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<正>故障现象一辆长城炫丽CVT自动挡车(型号为CC7150SM01),停放在车库3个月后,当客户用车时发现在R挡有3 s~4 s延迟,在发动机转速达到2 000 r/min时车辆才开始移动。故障诊断该车的自动变速器控制装置在通过CAN总线向发动机ECU发出转矩请求之前,需要考虑到ABS制动情况和车轮转速,以及其他驱动控制信号,使传动钢带的夹紧力与发动机的转矩相适应,以防止钢带打滑。如果ABS功能故障、发动机转矩信号 相似文献
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油井集散控制系统泵工况的模糊综合诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
提出用模糊综合诊断技术来识别和分析油井集散控制系统的泵工况。通过对喜载荷-位移图(泵功图)进行分析判断,及时准确地了解有杆泵抽油系统的工作状态,提高抽油系统效率和泵工的诊断精度。 相似文献
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新世纪的曙光,从地平线冉冉升起。华南最大的口岸-广州港经历了不平凡的历史跨越。1999年底,广州港首次跨入亿吨大港的行列,告慰了几代广州港人的心愿。2000年11月27日,广州港吞吐量再次突破亿吨大关,不仅标志着我们“九五”期的奋斗目标提前实现,更鼓舞了我们建设现代化亿吨大港的雄心壮志。 相似文献
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采用海水磁流体推进的水下运载器 总被引:1,自引:0,他引:1
应用洛伦兹力作用于周围海水的水下运载器推进器具有四种不同的方案:交流和直流,外部磁场力方式和内部槽道型方式。鉴于空间限制和速度和速度方面的考虑,目前的分析集中在内部推进器方案上。讨论了磁流全泵喷推进器的理论。介绍了基于“双重控制容积”分析的磁流体推进器,以及潜器航速,效率和推力的计算。讨论了几种不同类型的水下运载器,包括鱼雷,遥控潜器,水下自主潜器及潜艇。分析结果表明,这种推进器的速度性能与海水导电率和磁场强度的平方成正比增长;同时表明带有较长磁流体槽道的较大系统的运载器能量效率更高。目前,应用螺旋浆推进器系统的潜艇已经获得20-42kn的航速。基于解析的参数研究,利用稍作修改的压水堆作为动力源的磁流体推进器,可在此范围内获得运载器的速度。如果同时采用液态金融增殖反应器,可达到更大的水下航速。磁流体推进器还能减少水动力阻力,减少维护量降低可检测性。 相似文献
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