基于颗粒流的桩端后压浆细观机理模拟研究

研究目的:目前,桩端注浆的理论研究主要采用理论分析、有限元模拟等手段从宏观现象出发分析注浆机理、加固效果等,存在假设过多、本构模型选取困难和内在作用机理认识不清等诸多弊端。针对现有研究的不足,采用颗粒流方法模拟桩端注浆过程,从细观角度分析桩端注浆扩散机理、压力分布及衰减、土体改性作用、土体位移场和应力场变化、桩身受力特性和桩体-浆液-土体耦合作用等,从而进一步完善注浆理论的研究。研究结论:(1)注浆压力是影响注浆扩散范围和桩周土体改性最重要的因素,注浆压力越大,浆液扩散半径越大,土孔隙率变化越大,土颗粒运动和重新排列越明显;(2)由于桩体的阻碍,注浆压力在桩端平面上下分布不同,导致土体孔隙率变化、应力场和位移场在桩端上下差别明显;(3)桩端注浆可分为三个阶段,前期土体应力和桩身受力增长明显;中期持续增长,趋势放缓;后期基本不变;(4)桩端注浆本质上是桩体-浆液-土体三者相互作用的过程;(5)本文可为注浆理论的研究发展提供新的思路。     

肇庆市一村取水口建设方案与影响分析

为了确保肇庆市一村北江取水工程顺利建设,本文基于项目建设内容及布置情况,对混凝土进水口+箱涵和桩架式取水头部+自流管两种取水头建设方案和引水管建设进行了探讨,并对工程建设带来的影响进行了分析,提出采用桩架式取水头部+自流管建设方案,工程建设不会对北江流量、河势、通航和其它用水户产生影响,为江河中取水口建设方案提供了借鉴。     

投资小见效快——远新96年人均利税位居当地第三名

上海远新国际运输有限公司系上海远洋运输公司、日本日新运输株式会社,新江实业公司(土地出资方)共同投资的中日合资企业。总投资300万美元,注册资本217万美元,现有员工96人。 公司94年初正式投入营运。由于当时主营熨烫业务受国际服装行业萧条的影响,一时未能正常运转。为此及时召开了董事会议,调整了主营方向:将以熨烫为主转为以货     

古山至拉烈公路K26＋320处滑坡处治方法

山区公路路基下沉的原因较多，为了分析其原因，进行了勘测和调查，提出了处治的几种方案，经方案比较，决定采用路线向内移，下边坡堆石，把滑移的土体全部清除，基底挖到岩石或坚土上，砌挡土培，工程经受了几场大的暴雨,没有发生滑移现象。     

热泵除湿干燥技术在木材干燥上的应用

介绍热泵除湿干燥机的工作原理和木材干燥系统相关设备性能和结构。阐述了柳州机车车辆厂应用热泵除湿干燥技术中，选取热泵机组，修建干燥窑体，热空气循环系统和雾化增湿装置的设计安装，及干燥工艺和控制的全过程，并说明该技术在提高木材干燥质量、节能、环保等方面的显著效果。     

新岭大桥转体工艺的设计与施工

本文以新岭大桥为例，介绍了一座８０ｍ净跨钢筋混凝土箱拱的水平转体工艺的设计与施工，阐述转体牵引系统的方案并进行比较以及施工中应注意的问题。（编者按：目前我省还无此法施工的例子，特将此种方法介绍给我省的同行。）     

产品生命周期理论与我国轿车车型的升级换代战略

通过产品生命周期理论对轿车业的启示来说明升级换代是延长老车型生命周期的最有效方法，解释了升级换代成为2004年我国汽车业的一大新现象的原因，并且阐述了在我国车型升级换代的类型和作用及在升级换代过程中应注意解决的问题。