全文获取类型
收费全文 | 2110篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 795篇 |
综合类 | 354篇 |
水路运输 | 604篇 |
铁路运输 | 340篇 |
综合运输 | 73篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 113篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 87篇 |
2009年 | 103篇 |
2008年 | 104篇 |
2007年 | 97篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 83篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 4篇 |
1978年 | 3篇 |
1973年 | 1篇 |
1966年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有2166条查询结果,搜索用时 562 毫秒
331.
332.
刚性闭合地下连续墙基础墙身埋深比较小,破坏形式表现为滑动或转动破坏。水平承载力由靠近测斜管的墙内侧的主动土压力和远离测斜管的墙背侧的被动土压力组成。在水平荷载作用下地下连续墙对周围土体的挤压作用沿深度方向逐渐减小,水平方向挤压影响呈圆形状扩散,在墙角处地面土隆起较大。 相似文献
333.
334.
为控制机械振动向船体结构传递,基于不均质结构振动隔离原理,对铺板连接结构进行减振设计。采用有限元方法建立各设计方案的计算模型,进行激励源在铺板不同位置工况下的动响应分析,对比各方案的减振效果并开展缩比模型试验。分析结果表明,U形连接结构对抑制振动从铺板向圆柱壳体传递效果较好;适当减小连接板厚度,减振效果呈增加的趋势。缩比模型测试结果显示,U形连接结构在2 Hz~4 kHz频段有大于4dB的减振效果,仿真计算结果与试验结果吻合较好。 相似文献
335.
336.
337.
338.
从十七期和十八期对南方××汽车维修企业病症的检查结果与分析资料来看,该企业患有严重的系统病症,主要表现在以下几个方面:经营战略体系(脑部)的病症。例如企业没有发展目标、员工没有发展愿景、做事情没有动力,不愿意加班、执行力低等现象。组织结构体系(骨骼关节)的病症。例如:劳动力的结构不 相似文献
339.
340.
针对目前盾构接收施工的高风险性,结合北京地铁十号线二期西局站至六里桥站区间盾构接收工程实例,分析了盾构临时停机、穿越风险源过程控制、接收段加固至解体吊装转场等整个接收施工期间各阶段的注意事项和采取的相应对策,总结了在大粒径卵石地层中穿越风险源、并在车站围护结构状态下进行接收的施工控制技术。 相似文献