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黄志刚 《交通运输工程与信息学报》2009,7(4):45-51
随着经济的发展和城市化水平的不断提高,运输业已经发展到了枢纽在更大程度上决定网络效率的阶段。如何通过科学合理的规划设计来提高交通枢纽对交通资源的整合效率成为越来越被普遍关注的问题。本文简要介绍了福田综合换乘枢纽的基本情况及其功能布局和交通流组织,详细分析了其以人为本的规划设计理念及集中紧凑布局、多层次衔接、立体换乘等规划设计特点,并从提高交通枢纽对交通资源整合效率的角度总结了若干重要启示。 相似文献
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随着我国桥梁建设的发展,目前已经建成和在建的特大型桥梁工程越来越多,跨江、跨海大桥,桥梁基础桩基数量越来越多、桩径越来越大,施工技术难度也逐步加大。因而在施工过程中不可避免地会造成桩身缺陷,而影响到桩基的完整性、使用性。通过介绍某高速公路特大桥桩基处理施工,阐述了超声波透射法在桩基处理中所起到的作用及其特点。 相似文献
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黄志刚 《交通世界(建养机械)》2009,(3):143-143
迁安市区西出口第二通道延伸线工程.路基挖方10万m^3.主要以粘性土和砂土为主.为了砂土和粘性土的有效利用,节省投资,决定采用土包砂作为路基结构型式。 相似文献
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路径优化问题是车间配送系统中重要的环节之一,最短路径的选择决定着配送效率.但随着问题规模的扩大,很难精确求解.实验表明采用蚁群算法来解决路径搜索问题,能有效地发现最优解. 相似文献