中国车市切勿囿于销量导向论

近年来，中国车市备受关注，已成为全球汽车业的必争之地，所有跨国公司均已悉数摆阵中国。中国车市也不负众望，连续呈现高速增长的可喜局面。     

风雨过后,我国车市将进入理性增长周期——我国汽车市场2008高开低走·2009或先冷后暖

2008年可谓我国经济社会史上最不平常的一年,连续经历了新中国成立以来罕见的巨大困难和考验,包括年初南方雨雪冰冻灾害、5·12汶川大地震、夏季南方水灾、北京奥运会,以及主要由全球金融危机引发的股市下挫、房市萎靡等一系列重大事件,对我国宏观经济走势产生了重大影响.     

车市的"澎湖湾"——中国车市2009盘点与2010展望

2009年,为应对全球金融危机、促进国内经济平稳较快发展,国家出台了一揽子刺激经济政策,效果明显.前3季度,我国经济回升势头逐步增强,总体积极向好;为此,国家统计局新闻发言人用少有的肯定语气说:GDP保8没有悬念.     

跌宕车市

如何客观地分析、理性地审视过去的2008年和正在面对的2009年中国车市？这是业界需要思索的问题。     

我国车市是否会演绎"一半是火焰,一半是海水"?——我国汽车市场2008上半年回顾与展望

2008年初以来,我国经历了一系列重大困难和考验,如年初南方雨雪冰冻、"5·12"汶川大地震、夏季南方水灾、半年多来中国股市连续下跌,以及即将举办的北京奥运会等重大事件,对我国宏观经济走势均带来重大的影响.     

改革开放40周年中国汽车市场发展回顾与展望

<正>2018年是中国改革开放40周年,是全面贯彻党的十九大精神,坚定不移地用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作的开局之年,也是决胜全面建成小康社会、实施"十三五"规划承上启下的关键一年。回眸新中国汽车工业发展历程,自1953年创建第一汽车制造厂(一汽)算起,风风雨雨65载,新中国汽车工业从无到有、从小到大、从弱到强,从商用车到乘用车、从合资品牌到自主品牌、     

中国车市宛如歌——中国汽车市场半回眸与展望

2006年是“十一五”开局年。上半年开局不同凡响，风云变幻、跌宕起伏，几多欣喜，几多疑虑，车市如歌，耐人回味。     

节能减排:汽车工业责无旁贷的使命

节能减排:关乎中国发展大局 近年来,我国经济呈现稳步高速增长的良好态势,但同时,我国能源消耗高、环境污染重等问题也凸显出来.     

解读“十五”正视东风

"千呼万唤始出来,扰抱琵琶半遮面."2001年6月25日,国家经贸委终于向社会公布了机械、汽车、冶金、石油等13个行业的"十五"规划.其中,<汽车工业"十五"规划>最为引人注目.