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老堆积黄土类路基土作为我国西北地区交通线路路基的重要组成部分,其回弹模量是直接影响立即强度和路面设计与施工的重要指标,对于西北地区的交通路网建设与规划,优化其路面工程的工程设计与施工,保障交通路网建设的安全、高效、经济、合理,具有十分重要的意义.根据数学统计原理,通过对老堆积黄土类路基土回弹模量的大量试验结果的统计计算与变化规律的分析,得出了相应的结论。 相似文献
342.
高速公路桥面病害防治探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
桥面铺装层病害是近年来高速公路病害中最为严重的一种形式,针对问题分析了形成病害的原因,提出了处治方法,并从设计、施工诸方向阐述了预防意见。 相似文献
343.
灰土挤密桩在湿陷性黄土路基中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
湿陷性黄土路基的沉降是导致铁路工程建筑物破坏的一个重要原因.灰土挤密桩通过在地基中的挤土效应、灰土之间的物理化学反应,从而提高地基土的承载力和水稳性,桩体和挤密土组成复合地基.通过介绍处理湿陷性黄土的机理和一路基工程具体实例,采用有限元计算方法,探求灰土挤密桩复合地基中应力变形分布特征,得出的一些结论,为实际工程提供参考数据. 相似文献
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346.
347.
包忠有 《华东交通大学学报》2005,22(2):10-14
非线性工程结构对随机载荷的动力响应分析是当前工程界十分关心的问题.本文利用Karman-Howarth在各向同性湍流研究中提出的方法讨论了一类非线性等直梁在随机载荷作用下的弯曲振动,给出了一种用于结构动力响应分析的简单而方便的近似方法。 相似文献
348.
为了满足日益增加的显示需求,在某警戒雷达扫海态势显示终端上提供美观的舰船图元,成为了当前急需解决的问题.主要描述了该系统如何以MapX控件为基础在VC6.0平台上通过GDI+实现高像素位图的绘制,简要讲解了如何使用MapX的关键技术和GDI+中绘图的使用方法. 相似文献
349.
350.
在英国,每天都有数以百万计的人乘火车出行,然而普通列车湿热拥挤的车厢会使乘客们觉得行程相当漫长。不久的将来,这一切会得到改变,因为英国将使用一种新型高速列车。这种光滑、流线型的列车将连接英国各地,它能够在未来15年内达到每小时225英里(约362公里)的高速度。 相似文献