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2004年全国摩托车越野锦标赛自4月份拉开战幕以来,重庆力之星车队一举荣获16个冠军、7个亚军、5个季军。在9月18日~9月19日重庆站的总决赛中.力之星摩托车队参加了专业80ml组、国产150ml组个人及团体金牌的角逐。  相似文献   
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2004年全国摩托车越野锦标赛第三站(广东站)的比赛于2004年6月20日在广东清远降下帷幕,来自全国二十多支车队的一百多名运动员参加了这次比赛。为了弘扬运动文化、全面促进摩托车赛车运动在中国的发展,力之星摩托车队组队参加了本站比赛,并在专业80mL组及国产150mL组个人及团体  相似文献   
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黄春艳 《摩托车》2003,(9):19-19
2003年力之星公司科技人员群策群力,通过总结国外金陶技术,率先成功研发出具有领先技术水平的摩托车纳米金陶发动机,填补了行业空白。  相似文献   
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黄春艳  施利群 《摩托车》2004,(11):31-32
随着摩托车运动的日渐成熟,比赛规则越来越完备,赛事组织、赛事宣传越来越充分,运动员水平也得到了飞速提升。越来越多的工厂车队的加入,使摩托车运动吸引了更多的摩托车爱好者、企业及社会媒体的广泛关注,从而有力地推进了中国摩托车运动的发展。2004年的中国摩托车赛场是历史  相似文献   
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2004年的中国摩托车行业可谓“百舸争流”、“群雄逐鹿”!一线品牌强强联手,国际合作之势如潮水汹涌,加速了中国摩市向重组竞争新时代迈进的步伐。同时,行业内两极分化的现象也日益突出,强者更强,弱者更弱,许多资金技术实力薄弱的品牌则因为无法抵挡来势汹汹的行业竞争变革,而遭遇淘汰出局的命运。  相似文献   
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运动,让生命更健康!运动,让岁月更年轻!运动,让生命更精彩! 在摩托车产品趋向同质化发展的今天、在倡导品牌多元化竞争的时代,寻找一条适合企业自身发展的差异化品牌营销之路是每一个成熟的摩托车企业在发展过程中必须面临和探索的问题。力之星摩托在上市上初便奠定了走差异化品牌营销的道路,其运动型摩托车的品牌定位,为力之星摩托车的发展亮起了一盏明灯。且看力之星摩托车公司在狠抓产品质量、加强渠道建设、连续  相似文献   
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传统骑式车历来以经济、实用而倍受消费者青睐,尤其在中国,更是以远远超过其他车型的市场容量而居于霸主地位.随着中国摩托车市场的日渐成熟,仅仅以低价格、高载重为主要特点的骑式车已不能满足现代消费者的需求,从动力性能、外观造型到文化特色等都成为其竞争的焦点.  相似文献   
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