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21.
路基强夯处理孔隙水压力监测及参数确定
总被引:2,自引:0,他引:2
黄晓波
周立新
周虎鑫
《公路交通科技》
2005,22(12):58-61
强夯法所具有的优点,使其在许多地基处理工程中都有广泛的应用。然而对于高饱和度的粉粘土地基,需谨慎而行。但如果采用一定的工艺后,强夯法对饱和粉粘土地基也可达到较好的处理效果。文中以某工程的饱和粉土路基处理为例,开展强夯试验研究:分别进行了1、2遍单点夯及全过程孔隙水压力监测。通过监测结果分析:确定第1、2遍强夯的施工参数;第1与第2遍的间歇周期及第2遍两次夯的间歇周期。根据检测以此确定的施工参数在该工程取得了良好的处理效果。
相似文献
22.
爆破碎石填料冲击压实处理试验研究
黄晓波
周立新
杨志夏
苏敬斌
《公路交通科技》
2006,23(11):23-26,39
压实质量是高填方工程成败的关键。冲击压实技术兼具有多种碾压效果和较大的击实功,可在一定程度上改良填料的级配,增加高填体密实度,大幅减小高填体的工后蠕变变形。对某山区机场爆破碎石填料的冲击压实处理进行了试验研究,在对碎石填料试验分析的基础上,按施工参数进行冲压沉降量、干密度现场试验,并详细分析了冲压后颗粒级配的改良和干密度的增加。由此,确定了合理的冲压施工参数,在工程应用中取得成功。
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