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11.
黄炜炳 《汽车杂志》2006,(2):234-234
上回讲了一套系统搭配比例分配。接着该讲讲喇叭的额定功率(RMS)与主机和功放器的匹配原则。  相似文献   
12.
在全球经济不景气的当下,世界汽车音响竞争热正转向中国,主力品牌争霸中国市场的决心已定,再加上原车音响越来越满足不了车主的慧眼及耳朵,使得车载音响成为推动汽车产业走向时尚的重要动力。此外,由于中国消费市场的特殊性,中国汽车音响的零配市场比之OEM更具吸引力。所以也让汽车音响改装逐渐成为一种潮流。  相似文献   
13.
不知道有多少人能够居安思危,嗅出2009年金融震荡持续恶化的味道。百年难遇的全球金融风暴,击碎了许多人的规划和梦想,连号称世界第一强国的美国也被杀个措手不及。在此大环境下,国人对汽车音乐的追求是否会因此停步?中国的汽车音响在牛年能不能“牛”起来呢?  相似文献   
14.
黄炜炳 《汽车杂志》2009,(10):262-264
如果花1万元改装音响的人能算是发烧友的话,那么连续2次改装的就是超级发烧友,但如果同一个车主,短期内连续5次改装同样的一辆车,他应该是什么级别的发烧友呢?疯狂?中毒?走火入魔?答案也许只有车主本人才知道……  相似文献   
15.
国庆7天的悠然长假,不用上班,也懒得拽着重重的行李出门旅行,于是很多时候我都是在街上漫无目的地溜达。路过一家相熟的唱片店,曾经在这一次买过上千元的打口碟,两年没去店长竟然还记得有我这号人物,悄悄感动了一会。  相似文献   
16.
黄炜炳 《汽车杂志》2006,(1):243-243
我在这个行业里打滚了十四年,谈谈我眼中一套完美的汽车音响系统如何诞生的。从开始到结束,我认为应该经历三个过程:最初选配,中期的安装.最后的调试。这三步曲每一步都息息相关,紧密相连。  相似文献   
17.
黄炜炳 《汽车杂志》2005,(2):208-209
经常有人问:什么是好的汽车音响系统?当然有好的声音。但什么声音是好的?音响系统所表现出的声音要有最佳的均衡性与全面性,均衡与全面不过是形容的字眼,要了解每一种音响器材各自不同的属性.合理的搭配,并通过专业、精确的安装和调试.才能获得全面的声音,就好象一块名贵的宝石。如果没经过精心打造,加以装饰,我们看不出它的价值所在,反之,一块普通的玉石,如果经过名师们的精雕细琢,价值就会马上倍增,变成价值连城的宝贝。  相似文献   
18.
黄炜炳 《汽车杂志》2008,(1):264-265
Sinfoni(诗芬尼)是意大利一个老字号的品牌,是属于欧洲为数不多的专业制造汽车音响器材的老字号音响厂。其所推出的功放价位也当然不低,但是除了价格之外,Sinfoni在声音上是否也给了我们有什么不一样的听觉享受?[编者按]  相似文献   
19.
黄炜炳 《汽车杂志》2006,(4):234-234
记得前几年,汽车音响改装曾风靡一时,到处都可见到汽车音响改装门店生意异常火爆。但为什么现在的汽车音响改装却出现退热,甚至清冷的局面呢?难道汽车音响改装已经接近尾声了吗?不,只是假像而巳,相反,这一现象意味着汽车音响改装已经渐趋成熟和规范。  相似文献   
20.
Sound Monitor是日本Fujitsu Ten(富士通天)旗下的一个高端品牌,除了Eclipse这个流行全球的知名品牌为大家所熟悉之外,Sound Monitor认识它的人就非常少了。其实Sound Monitor是早期一直仅限于日本国内销售的一个顶级品牌,其产品定位与价格都凌驾于Eclipse之上。  相似文献   
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