对硝基苯磺酰甲基苯及其衍生物与甲基丙烯酸酯的加成重排羰基化反应

在固—液相转移催化剂作用下，对硝基苯磺酰甲基苯及其衍生物与甲基丙烯酸酯反应，得到连续Michael加成重排羰基化产物．产物的结构特征都已通过质谱(MS)、红外光谱(IR)、^1HNMR谱和元素分析得到表征．同时提出了一个可能的反应机理．     

便携式机车车辆踏面轮廓检测装置的发展

基于便携式机车车辆轮对踏面检测仪,从接触和非接触的角度,阐述各种检测仪的原理,分析和比较各种方案,展望该装置的发展前景.     

等截面直肋在肋端有传热时传热量之近似计算法

本文分析了等截面直肋在肋端有传热及绝热情况下的无因次传热公式,根据肋侧毕渥 Bi 数与肋端毕渥数的比值,提出了一种新的在肋端有传热时肋传热量之近似计算方法。该方法与目前普遍采用的近似计算方法相比,精度更为提高。文中列出了在不同毕渥数及肋结构参数下,各近似计算方法和精确解的结果和误差比较。在较宽的毕渥数范围内,文中所提的近似计算方法均能较好地近似计算肋之传热量。     

SGN的供应商质量改进程序(十)——按预定能力生产

按预定能力生产(Run (a) Rate)是对供应商生产过程是否能以报价生产能力生产出合格产品的现场实际验证。其目的是通过该程序能识别出不能满足产量要求的零部件,从而降低在开始批量生产时的失败风险。也是验证供应商的生产制造过程是否能满足顾客合同要求的工装能力(最高生产能力MCR)、SGM的产量要求(正常生产能力LCR)及顾客提出的质量要求。 最高生产能力(Maximum Capacity Rate)(MCR)表示供应商最大生产能力,包括休息日加班,它不需要增加投资和增添设备。通常,最高生产能力比正常生产能力高     

山区公路建设与环境保护的分析

随着我国社会经济的发展,大规模的公路建设在促进地区政治、经济和文化发展的同时,对自然生态环境和社会环境也随之产生了不利影响。公路建设与生态环境的矛盾越来越被人们所认识,而山区公路的建设对生态环境的影响尤为突出。     

PE-脱硫橡胶复合改性沥青高温性能研究

为改善脱硫橡胶沥青高温性能的不足,采用聚乙烯与脱硫胶粉对沥青进行复合改性,对比分析了普通橡胶沥青、脱硫橡胶沥青及PE-脱硫橡胶复合改性沥青的路用性能和高温流变性。结果表明:加入聚乙烯后,复合改性沥青不仅具备脱硫橡胶沥青的各项优势,而且高温性能得到显著提高;复合改性沥青的复数模量G*、车辙因子G*/sinδ增大,相位角δ减小,高温抗变形能力提高,高温抗车辙性能增强。     

情系方向盘--记荆门市政府办小车司机陈斌

在荆门市东宝区人民政府办公室的10多名小车司机中,讲年龄,陈斌属"小字辈";论驾龄,陈斌也排不上号.但如果从安全行车的时间、里程和为机关服务的质量这个角度来说,他绝对算个"风云人物".这位出生于70年代的小伙子,从1994年取得驾驶执照,进入东宝区政府办公室工作以来,已安全驾驶7个年头,安全行车里程达到50多万公里.     

车身定位夹具在事故车修复过程中的作用

目前,在修理厂钣金车间设备的配备上,已有越来越多的人意识到在事故车的修复过程中,大梁校正器是钣金车间必备设备之一。这些年来,车身大梁校正器在我国的销售呈逐年递增的趋势。然而,有许多人在选购车身大梁校正器过程中对设备了解不全面,存在一定的盲目性。这样,势必对维修作