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141.
黄玉洁 《铁路工程造价管理》2003,18(3):35-36,43
施工企业中标后只有进行内部管理,才能取得良好的经济效益。此文就施工企业实行内部预算对工程成本的控制,进行了探讨。 相似文献
142.
143.
预应力锚索技术的改进与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
结合工程实例,阐述预应力锚索技术应用于加固铁路路基边坡时锚索倾角公式的推导,锚固段的改进,提高造孔精度的措施。 相似文献
144.
外壳板采用纵骨加强的双层加肋圆柱壳水下声辐射分析 总被引:5,自引:0,他引:5
建立了外壳板加纵骨的双层加肋圆柱壳水下声辐射计算方法,计算模型采用Donnell壳体理论,考虑了环肋、舱壁和实肋板对内外圆柱壳的径向、切向、纵向反作用力以及纵向反弯矩,利用傅氏变换和模态展开在波数域建立了计算模型的声弹耦合控制方程。推导了所有结构部件以及水介质的速度阻抗表达式,采用数值计算方法在波数域求解出径向振动速度,利用稳相法得到远场辐射声压。研究表明,如果纵骨沿圆周均匀排列,则纵骨的存在不导致圆柱壳周向模态耦合,纵骨加强的双层圆柱壳水下声辐射计算可以大大筒化。采用文中方法研究了环频率以下外壳板加纵骨的双层加肋圆柱壳水下声辐射特性,计算表时:在较低的频率段,外壳板采用纵骨加强使双层加肋圆柱壳水下辐射声压增大;增大纵骨刚废,结构辐射声压也相应增大;纵骨间距对双层加肋圆柱壳水下声辐射影响比较复杂,辐射声压谱随纵骨间距变化较大,而总声级变化不明显。 相似文献
145.
黄玉恩 《交通世界(建养机械)》2008,(12)
半刚性基层在沥青路面中应用越来越广泛,其中目前常采用的有两种类型,一种是水泥稳定碎石基层,另一种是石灰粉煤灰稳定碎石基层。由于二者路用性能经受了较长时期的实践检验,它们自身也出现了某些技术缺陷,特别是冬季以裂缝为主,严重影响了道路的使用品质。 相似文献
146.
147.
过某车型设计开发过程中的竞品车调查分析结构形式、总结规律,以及方案实车验证测算,解决了千斤顶举升时车身门槛翻边变形的问题,并由此提出了车身门槛在千斤顶举升位置处的结构形式和材料厚度的设计规范。 相似文献
148.
通过研究沥青冷再生技术配合比设计及相关的试验数据,阐述沥青冷再生混合料的力学性能及其应用前景,提供沥青及其冷再生混合料配比的设计思路,可为同仁提供借鉴. 相似文献
149.
随着经济快递发展,公路建设规模越来越庞大,相关的施工技术也逐渐得到完善。目前,公路地质雷达作为一种新型的检测技术,被广泛应用到公路路面厚度检测工作中。结合某公路工程施工建设项目,针对公路路面厚度检测中采用到公路地质雷达技术,对该技术的特点、施工过程以及注意事项进行介绍。 相似文献
150.
治理超载超限运输的对策 总被引:7,自引:0,他引:7
<正> 所谓超载是指车辆超过汽车的核载重量;超限是指超过公路的承受限度,前者由交通部门规定的,后者由路政部门规定的。近年来,随着公路运输需求的迅速增长,各种载重货车、大平板车、带挂汽车和集装箱车的数量和比重急剧上升,特别是一些运输单位或个人不顾车辆和公路的承载能力及运输安全,擅自对车辆进行 相似文献