提高青年教师素质浅见

当前，教师队伍新老交替，中、青年教师素质水平的提高显然十分重要，因为今日的青年教师，是我国高等教育的未来；青年教师的思想政治素质，职业道德素质及业务素质，在一定程度上决定了二十一世纪人才培养的质量。本文根据我院青年教师队伍现状，拟就青年教师素质的培养提高，谈些粗浅看法。     

高速公路综合信息管理系统分析

提出了高速公路综合信息网络的构成及其管理系统的业务用途，给出综合信息网络的操作软件系统和基本应用管理软件系统，指出机电工程通信、监控、收费三大系统与综合信息网络系统联网的必然。     

舶舶不对称布置纵向下水探讨

由于船舶宽度接近于船台宽度,与１００ｔ门吊支撑底座支架相碰撞,因此采用船体偏右１ｍ的船台不对称布置方案。本文就这一船台布置方案,对１７１８ＴＥＵ集装箱船纵向下水进行研究分析。实践证明,所述方案是行之有效的。     

FMEA工作方法探讨与应用

针对大部分企业FMEA应用中的常见问题,利用FMEA工程技术分析其故障原因及影响,提出纠正措施,并在实际工程中改进,为企业FMEA应用提供参考.     

慢性盐缺乏、盐负荷对血清内源性哇巴因水平的影响

目的观察慢性盐缺乏和盐负荷对内源性哇巴因(EO)分泌的影响,探讨在慢性盐缺乏或盐负荷状态下EO对SD大鼠钠代谢和血压的调节作用。方法以含0.02%(低盐)、0.5%(普食)及8%(高盐)的普通加碘盐饲料喂养SD大鼠8周,原子吸收分光光度法检测尿液中钠离子、钾离子浓度,酶联免疫吸附法(ELISA)检测EO水平。结果高盐组SD大鼠血压较同期普食组和低盐组显著性升高(P<0.01)。高盐组24 h尿钠排泄量较普食组和低盐组显著增加(P<0.01)。高盐组24 h尿钾排泄量显著低于对照组和低盐组(P<0.01)。高盐组与普食组比较血清EO水平无统计学差异,低盐组于第4周开始血清EO水平高于普食组和高盐组,有统计学差异(P<0.01)。结论慢性盐缺乏时SD大鼠EO水平升高,提示其为慢性盐缺乏状态下维持血压的调节因子;而慢性盐负荷时血压明显升高,但未发现EO显著升高。     

CTCS-0列控系统改造方案研究

对CTCS-0列控系统改造的总体技术方案进行阐述,对地面应答器的设置方案、需调整增加的内容、C2区段的适应性改造、LKJ及附属设备的改造方案进行了系统说明,为CO级列控系统改造提供参考。     

CTCS-0级列控系统改造技术研究

对CTCS-0级列控系统改造的总体技术方案进行阐述,对地面应答器的设置方案,需调整增加的内容,CTCS-2区段的适应性改造,LKJ及附属设备的改造方案进行系统说明。     

车架弹性对重型汽车操纵稳定性及行驶平顺性分析

以东风牌载货汽车为研究对象,利用有限元方法及虚拟样机技术建立整车多刚体模型和考虑柔性车架的整车刚弹耦合模型。在验证虚拟样机刚柔耦合整车模型正确性的基础上,比较分析不同工况下两整车模型操纵稳定性和行驶平顺性性能。结果表明:车架柔性越大,其低阶固有频率越低,反之,低阶固有频率越高;车架柔性对整车操纵稳定性影响不大,对行驶平顺性有较大的影响,车速越高,平顺性越差,路面越粗糙,总加权加速度值越大,舒适感越差,适当增加车架刚性可以有效改善整车行驶性能。因此,该方法为汽车车辆开发设计车架提供了理论依据。     

旧水泥混凝土路面维修技术探讨

在分析常见的水泥混凝土路面病害及其成因的基础上,对旧水泥混凝土路面局部维修技术、碎石化再生技术、沥青加铺层技术进行了讨论,为合理选择旧水泥混凝土路面维修、改建技术提供参考.     

舰载武器智能自适应诊断测试技术研究

传统武器故障诊断和测试依托于人员经验和测试仪器,难以适应现代化舰船的故障测试要求。本文对大数据技术和自适应诊断测试技术进行研究,设计舰船武器智能自适应诊断测试系统,重点设计了舰船武器故障特征提取模块和诊断测试模块。使用支持向量机对故障特征进行分类,通过原始数据融合、故障特征融合以及决策融合,系统根据采集的故障特征信息可以作出综合性判断,因而具有较高的可靠性。