全文获取类型
收费全文 | 294篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 84篇 |
综合类 | 85篇 |
水路运输 | 63篇 |
铁路运输 | 55篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有300条查询结果,搜索用时 31 毫秒
271.
一辆东南得利卡轻型面包车,开近光时,右侧近光正常,而左侧远光、近光与右侧远光都发出红色的暗光;开远光时,右侧远光正常(近光也正常),而左侧远光灯与近光灯都不亮。 为何会出现如此怪异的现象呢?仔细分析了一下,右侧大灯在开近光、远光时,其相应的灯泡都能正常工作,这说明灯光开关输出 相似文献
272.
273.
与人-椅接触界面压力普通分区方式相比,人体分为肩背部、腰部和臀部等17个部位的压力分布方式更符合汽车座椅人机工效学设计理念。在汽车座椅靠背舒适性方面,肩背部和腰部的人-椅接触界面压力是相辅相成的。采用人体17位压力分布方式,通过主客观评价相结合的方法,分析了座椅肩背部和腰部区域的人-椅接触界面压力之间的量化关系。结果表明,汽车座椅人-椅接触界面的肩背部和腰部最大舒适压力比率范围为25%~56%,其最大压力比率平均值约为40%。人-椅接触界面的肩背部和腰部区域平均舒适压力比率范围为8%~24%,其平均压力比率平均值约为13%。与腰部相比,肩背部区域的人-椅接触界面压力较小,感知更灵敏,压力梯度变化更需平缓过渡。 相似文献
274.
275.
276.
277.
278.
279.
故障现象:一辆丰田锐志轿车事故修复后,试车时发现发动机不能熄火。甚至将钥匙从锁孔中拔出,发动机依然正常运转。 相似文献
280.
上海洁润丝新材料股份有限公司 《汽车维修技师》2009,(4):81-81
上海洁润丝新材料股份有限公司与航天科工(深圳)集团有限公司欧洲分公司联合引进的德国瑞威钛金属表面修复技术——倡导为上海世博实现节能减排,净化空气的美好城市。目前,这一高新技术已经与大的汽车制造厂商达成应用合作。 相似文献