基于改进直接刚度法的桥梁损伤定量评估

目前桥梁损伤评估主要采用基于可靠度理论、层析分析法、模糊理论、神经网络以及专家系统等的整体评估,桥梁局部损伤还仅限于定性评估阶段。本文研究改进了基于直接刚度理论的桥梁损伤评估方法,直接研究桥梁动力特性参数的变化值与其损伤程度大小之间的函数关系,从宏观角度定量评估桥梁损伤程度,并与曲率模态振型幅值法评估结果进行比较分析,检验该方法的应用效果。以云南大保高速K442+665特大桥为研究背景,建立空间有限元模型,对该桥的损伤进行模拟分析。研究表明其评估结果具有较好的准确性、有效性和适用性。对进一步研究混凝土桥梁损伤识别理论具有一定的推动作用。     

城市轨道交通杂散电流防护系统

介绍了城市轨道交通杂散电流监测系统及其设置的主要标准和原则,对比分析了3种杂散电流监测方案的系统组成和优缺点.以大连市202路轨道交通线路延伸工程为例,分析了杂散电流监测系统的适用方案及主要设备的功能和参数.随着网络技术和现场总线技术的发展,杂散电流监测系统已向着集中管理方向发展,能够更实时、更直观、更有效地对杂散电流进行监控和防护.     

压缩ZYJ7型道岔检修时间

南仓下行到达场信号工区地处京沪正线,主要负责京沪线127～129 km及下行到达场内信号器材的检修和日常维护工作。由于列车运行密度大,除常规的检修与设备维护工作外,其他耗时长的工作及二、三级施工均需利用"天窗"点完成。由于工区地处京沪正线,因此"天窗"点时间一般仅有10 min。如何充分利用每月2次"天窗"点的检修时间,解决因时间短、规定项目不能正常检修     

工程项目风险的模糊综合评价研究

针对工程项目风险评价具有模糊性的特点,应用模糊层次分析方法,模糊数学综合评价原理,通过建立系统、完整的评价指标体系,建立了工程项目风险综合评价数学模型,对工程项目风险进行客观、全面、精确的综合评价.     

乳化沥青生产线微机—PC控制系统

本文简要介绍了乳化沥青生产的工艺流程,选择了由微机-PC 联合控制系统作为整个乳化沥青自动化连续生产的方案.结合乳化沥青的生产,从原理、硬件的配置、软件的编制等方面,对微机控制系统,PC 逻辑控制系统进行了详细阐述.     

斜拉索组合式千斤顶张拉施工工艺

斜拉桥斜拉索张拉是工程控制的关键,由于斜拉索张拉吨位大和索塔锚固区内腔空间小等问题导致对张拉设备有特殊要求,永川长江大桥结合现场实际情况采用了组合式千斤进行斜拉索张拉施工,在半年时间内高效率高质量完成了152根斜拉索的张拉和调索工作。     

HXD3型电力机车ATP惩罚制动故障分析及改进措施

针对HXD3型电力机车运行过程中出现的ATP惩罚制动故障进行原因分析,并结合其电路结构和工作原理,提出改进措施以解决问题。     

极端天气下裸拱状态的拱肋安全性能分析

本文以新疆阿勒泰市望湖街路桥为研究背景,该桥采用钢管柱支架法进行拱肋架设浇筑。为保证浇筑完之后裸拱结构在极端天气作用下内力和变形符合要求,利用有限元软件Abaqus进行无措施下裸拱所受荷载模拟,根据计算结果制定临时防护方案。然后对缆风绳固定时裸拱结构再次进行模拟,静力性能和稳定性能验算结果显示,所采用的临时措施满足规范刚度要求。说明通过理论计算可以提高拱肋架设施工的稳定性,对实际工程具有指导意义,确保了极端天气下裸拱拱肋的安全性。     

心墙堆石坝应力变形有限元分析

采用平面应变有限元方法,对该坝在施工、蓄水过程中的应力变形进行了模拟分析.模拟计算中,砼材料用线弹性模型模拟,坝体土石料用邓肯-张E-v非线性弹性模型模拟,砼与黏土间的不协调位移用Goodm an接触面单元模拟.坝体的施工过程和蓄水过程均用分级加荷的方法模拟.计算结果表明,坝体应力变形无异常分布,目前的设计是合理可行的.     

轿车空调系统常见故障的诊断与排除

随着轿车的发展和普及 ,人们对车厢内舒适性提出了越来越高的要求。就轿车空调系统常见故障的诊断与排除 ,在借助仪器的检测之下 ,加上目视、耳听、手摸等判断 ,简述其常见故障的诊断与排除方法