采用隔声、阻尼包敷降低管道辐射噪声

为了降低管路系统引起的水下辐射噪声，采用了多种振动声学防护措施，其中管路包敷是防护措施之一。介绍几种隔声、阻尼包敷的结构形式及包敷材料，通过对比相关的实验数据，发现合理的结构形式与材料的组合，对管道进行包敷处理后，其辐射噪声明显下降。管道包敷的工艺严谨，要求繁多，对其进行了相应的研究。     

平板和翼型壁面上振荡流底边界层中拟序涡结构运动演化的大涡模拟研究

本文结合飞行器和船舶减阻机理的研究，利用大涡模拟的方法，建立了模拟振荡流边界层湍流运动特性的数学模型，进而对飞行器和船舶设计中遇到的，较为典型的两种边界层流动中拟序涡的生成过程进行模拟研究，计算结果表明，在振荡流加速阶段，靠近壁面处的流动由于剪切层的不稳定性而产生紊动，但受到主流的抑制不能得到充分发展，振荡流随着减速阶段的开始，紊动逐步变得更加强烈，并形成拟序涡结构。本文工作为进一步研究如何控制或适应边界层中湍流结构，达到减阻的效果打下了可靠的基础。     

洪水灾害损失评估信息系统的研究

基于二分法的原理 ,计算灾区洪水淹没深度 ,用VB开发了洪水灾害损失评估信息系统。     

《铁道知识》杂志——宣传铁路文化的使者

2007年4月18日,中国铁路迎来了第六次大提速,具有自主知识产权的动车组列车更把人们的旅途变成了舒适、安全、快速的享受。     

钢渣粉煤灰路面基层试验性能分析

钢渣与粉煤灰按一定配合比制备的路面基层材料的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等常用性能良好,通过试验比较,证明钢渣与粉煤灰组合可以作为道路基层使用.     

WC5R煤矿用防爆柴油机无轨胶轮指挥车设计

为积极响应国家政策,保障煤矿高产高效、安全生产,设计开发了WC5R煤矿用防爆柴油机无轨胶轮指挥车,介绍了其设计原理及总体结构。     

潜式沉箱-群桩-平台型复合结构波浪力计算的试验研究

文章介绍了一种潜式沉箱、群桩和平台相结合的新型复合结构.通过物理模型试验对这种复合结构在规则波和不规则波作用下的水动力特征进行了研究,探讨了正向波浪总力和垂向波浪总力与无因次参数相对波高H/d、相对沉箱长度A1/L及相对沉箱潜深d1/L之间的关系.根据试验结果总结出正向力与垂向力的计算公式,给出了复合结构各部分受力随透...     

水面舰艇舷侧防雷舱结构水下抗爆防护机理研究

在文献[1]朱锡等人关于水面舰艇舷侧防雷舱结构模型抗爆试验研究结果的基础上,分析了水面舰艇舷侧防雷舱各层防护结构在舷侧遭受水中兵器接触爆炸时的破坏模式,从能量的角度计算了各个防护层的吸能率.提出能量流的概念,揭示了水面舰艇舷侧防雷舱的防护机理,从而为防雷舱的防护设计提供了理论基础.     

轮机工程专业“单片机原理及应用”课程教学改革

根据轮机工程专业的培养目标,对调整轮机工程专业"单片机原理及应用"课程教学内容、教学方法进行分析,提出以应用为教学主线,利用Proteus仿真项目演示,优化实践教学环节的互动教学新模式。     

客车CG／CAD／CAGD技术及系统的研究（一）

综述了客车ＣＧ／ＣＡＤ／ＣＡＧＤ系统的输入技术。采用客车造型设计模糊数学描述输入方法输入符合预定造型及设计任务要求的有关数据，运用客车曲线曲面构造方法对这些数据进行处理，形成客车曲线曲面模型；探讨了客车曲线曲面透视模型的建立及透视参数的选择，改进透视效果，通过着色增加真实感；还探讨了其他图型处理技术在不同侧面反映客车曲线曲面图形特征的应用；并编制了相应的程序，采用Ａｕｔｏ ＣＡＤ为基本支撑软件，３